Тогда этот тест для меня проблематичен. В таблице с момента появления адаптации всегда были нули. Но постараюсь что-нибудь сделать, может смесь выкручу и поезжуparatruper wrote: На заглушенной машине В Андроиде обнулил, подключился коммандером , и посмотрел пустая таблица или нет. Этого достаточно.
Тестирование
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
-
paratruper
- Posts: 423
- Joined: 26 Oct 2014 11:53
- Car: Шнива
- Location: Беларусь
А такое возможно что бы таблица адаптаций была нулевая на "боевой" машине ?Jonson wrote:Тогда этот тест для меня проблематичен. В таблице с момента появления адаптации всегда были нули. Но постараюсь что-нибудь сделать, может смесь выкручу и поезжуparatruper wrote: На заглушенной машине В Андроиде обнулил, подключился коммандером , и посмотрел пустая таблица или нет. Этого достаточно.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Ярослав говорил, что значит смесь отрегулирована очень хорошо.paratruper wrote:А такое возможно что бы таблица адаптаций была нулевая на "боевой" машине ?Jonson wrote:Тогда этот тест для меня проблематичен. В таблице с момента появления адаптации всегда были нули. Но постараюсь что-нибудь сделать, может смесь выкручу и поезжуparatruper wrote: На заглушенной машине В Андроиде обнулил, подключился коммандером , и посмотрел пустая таблица или нет. Этого достаточно.
а. поездки на короткие расстояния, машина не прогревается никогдаparatruper wrote:А такое возможно что бы таблица адаптаций была нулевая на "боевой" машине ?
б. повезло, карта идеально ложится на конкретный мотор
-
paratruper
- Posts: 423
- Joined: 26 Oct 2014 11:53
- Car: Шнива
- Location: Беларусь
Если не страшно) сбей регулировки что бы коррекция была, и заполнилась карта адаптации. Только предварительно сохрани все настройки.Jonson wrote: Ярослав говорил, что значит смесь отрегулирована очень хорошо.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Чуть позже, перед поездкой собью, и поезжу, чтобы числа наросли не только в зоне хх.
Есть интересный момент. Телефон выключен. вставил симку, включил тел, и пошел греть машину. Прогрел до 30 гр. тронулся. Потом спохватился, включил приложение на андроиде, а там подсчет топлива идет уже давно, с момента запуска мотора. Прогу только что запустил, а там бензина сожжено уже 190 мл, и считает дальше. Это я к тому. что мне прогу принудительно запускать не нужно, она как-то сама подключается, даже если телефон только что был перезагружен.
И еще одно. Меняю какие-нибудь параметры в проге, например, величину ХХ. Было 700, хочу поставить 810, это 11-кратное нажатие на +. Так вот, пока нажимаю, успевает выскочить надпись об изменении настроек. Эта надпись вклинивается между нажатиями.
Сбросил адаптацию длинным нажатием, и несколько раз подряд всплывает надпись о сбросе таблицы 1. Короткое нажатие никаких эмоций не вызвало. А длинное нажатие сбрасывает табл.1.
Есть интересный момент. Телефон выключен. вставил симку, включил тел, и пошел греть машину. Прогрел до 30 гр. тронулся. Потом спохватился, включил приложение на андроиде, а там подсчет топлива идет уже давно, с момента запуска мотора. Прогу только что запустил, а там бензина сожжено уже 190 мл, и считает дальше. Это я к тому. что мне прогу принудительно запускать не нужно, она как-то сама подключается, даже если телефон только что был перезагружен.
И еще одно. Меняю какие-нибудь параметры в проге, например, величину ХХ. Было 700, хочу поставить 810, это 11-кратное нажатие на +. Так вот, пока нажимаю, успевает выскочить надпись об изменении настроек. Эта надпись вклинивается между нажатиями.
Сбросил адаптацию длинным нажатием, и несколько раз подряд всплывает надпись о сбросе таблицы 1. Короткое нажатие никаких эмоций не вызвало. А длинное нажатие сбрасывает табл.1.
-
hfcjkmrj
- Posts: 413
- Joined: 08 May 2014 11:16
- Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
- Location: Минск
я так понимаю что считает расход мозг инвента, а приложение просто отображает посчёт.Jonson wrote:Потом спохватился, включил приложение на андроиде, а там подсчет топлива идет уже давно, с момента запуска мотора.
-
paratruper
- Posts: 423
- Joined: 26 Oct 2014 11:53
- Car: Шнива
- Location: Беларусь
Нет) тут магии нет, расход считает блок, прога только берет данные оттуда.Jonson wrote: Это я к тому. что мне прогу принудительно запускать не нужно, она как-то сама подключается, даже если телефон только что был перезагружен.
Стоит задержка в полторы секунды между нажатиями если промежуток больше идет запись данных в блок, и появляется сообщение, если сильно напрягает могу увеличить до 3 секунд.Jonson wrote:И еще одно. Меняю какие-нибудь параметры в проге, например, величину ХХ. Было 700, хочу поставить 810, это 11-кратное нажатие на +. Так вот, пока нажимаю, успевает выскочить надпись об изменении настроек. Эта надпись вклинивается между нажатиями.
ТАк и должно быть короткое нажатие не должно давать сброс -защита. По итогу таблица обнулилась?Jonson wrote:Сбросил адаптацию длинным нажатием, и несколько раз подряд всплывает надпись о сбросе таблицы 1. Короткое нажатие никаких эмоций не вызвало. А длинное нажатие сбрасывает табл.1.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Это скажу завтра. Проедусь по делам, и проверю этот момент.paratruper wrote: ТАк и должно быть короткое нажатие не должно давать сброс -защита. По итогу таблица обнулилась?