Лябда делает мозг (решено)

Общее обсуждение
Locked
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

Всем привет!

Меня зовут Макс и я тоже, с недавних пор, сижу на Инвенте. Сначала вводные данные - авто Audi 200 поколения с2 1980 года выпуска, с 5-цилиндровым турбодвигателем (к26) 2.14 литра (код WJ, по сути, тот же KG). Последний год машина проходила полную реставрацию, в том числе и под капотом. Единственное чему не удалось дать ума - РУД. Можно было бы заказать новый в Ингольштадте, но это дорого, дешевле было перевести машину на электронный впрыск, что и было сделано.

Итак, система уже смонитрована, шторка трамблера распилена, в БУ калибровки мотора MC.

Подключено:
1. Лямбда (ВАЗ)
2. ДАД
3. ДТОЖ
4. Концевик ХХ
5. Концевик ПН
6. Датчик Холла

Произведена первичная настройка по инструкции Ярослава.

Машина заводится, ровно работает на холодную, но по мере прогрева начинает подтраивать и дымить черным, т.е. на глаза переобогащение смеси. Но! Отключаем лямбду и двигло работает ровно, черный дым уходит...
Может кто подскажет куда еще в настройках можно копнуть? Из механических регулировок есть только винт количества воздуха на дросселе. Еще есть электрический клапан добавочного воздуха вот такой: http://www.volkswagen-classic-parts.de/ ... 0e4d8.html он работает, но поддается легкой настройке. Никаких штатных электронных блоков на машине нет, регулятора холостого хода (как на с3 и далее) тоже нет. Коммутатор, катушка зажигания, ВВ провода, трамблер, распределитель, свечи - все новое.

Заранее спасибо!
Last edited by ON_AIR on 30 Mar 2016 09:51, edited 1 time in total.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Я же говорил - некорректный сигнал с лямбды заставляет мозг добавлять топлива
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

jhm wrote:Я же говорил - некорректный сигнал с лямбды заставляет мозг добавлять топлива
Новая лямбда может быть не такой уж и новой? ))) Как ее можно проверить? Вот эта схема подойдет: http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 084#p22084
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

надо записать лог после прогрева двигателя и показать нам
Top
Sig-411
Posts: 212
Joined: 11 Jul 2015 21:01
Car: Audi 100 c4 aar 1992г.
 

Post by Sig-411 »

Есть лямбда BOSCH 0258986507 универсальная подойдёт она на AAR инвент 2 ?
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

jhm wrote:надо записать лог после прогрева двигателя и показать нам
Трабл был в просевших седлах клапанов. Торцанули немного и все пришло в норму. Коррекция прыгает около нуля.
Top
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Клапана, имеются ввиду, головки блока цилиндров? Или...
Top
ON_AIR
Posts: 111
Joined: 26 Feb 2016 14:29
Car: Audi 200 5T typ43
Location: Краснодар
 

Post by ON_AIR »

alexander.maratori wrote:Клапана, имеются ввиду, головки блока цилиндров? Или...
Да, они самые. Седла просевшие.
Top
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Ну в двигатель пока не лез. Но на джетронике лямбда работала. На инвенте не работает. Включаю лямбду и в скором времени богатит. Честно не покупал новую и боюсь покупать т.к. напряжение на первой и второй прыгает от 0.04 до 0.1 раньше такого небыло. Было в пределах.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

alexander.maratori wrote:Но на джетронике лямбда работала.
с чего ты решил что она там работала?
скорее всего менее лояльный алгоритм определения ошибок штатного мозга просто отключал лямбду
Top
Locked

Return to “Форум”