Алгоритмы работы ЕМS-1

Grenadeer · Post by **Grenadeer** » 04 Nov 2012 18:57

Имеется в виду одинаковые по всем параметрам кроме производительности?

Post by **jhm** » 04 Nov 2012 18:58

ruvili wrote:Слава тут суть переключения рядов не в загруженности форс а в оборотах.
Тут ряды нужны для другова сначала для низов потом для верхов. и загруженность роли не играет.
Самое главное в этой схеме что форсы нужны абсолютно одинаковые иначе будут косяки по лагу и по множителю.
Обычно на первый ряд ставят маленькие на второй более производительные.
Как тут быть?

Я знаю, у вас по оборотах. Это отдельный случай.
Обычно ведь ставят два ряда дешевых чтобы не покупать дорогие форсунки. Вот в рассчете на этот вариант я и ответил. Если делать разную производительность - нужно делать две таблицы лага и два множителя.

Post by **jhm** » 04 Nov 2012 18:58

Grenadeer wrote:Имеется в виду одинаковые по всем параметрам кроме производительности?

Так не бывает

Все параметры взаимосвязаны.

Grenadeer · Post by **Grenadeer** » 04 Nov 2012 19:00

Ну да, предполагается второй ряд более производительные форсунки для высоких оборотов, а первый ряд для более менее нормального холостого хода и низких оборотов.

ruvili · Post by **ruvili** » 04 Nov 2012 19:02

jhm wrote:
ruvili wrote:Слава тут суть переключения рядов не в загруженности форс а в оборотах.
Тут ряды нужны для другова сначала для низов потом для верхов. и загруженность роли не играет.
Самое главное в этой схеме что форсы нужны абсолютно одинаковые иначе будут косяки по лагу и по множителю.
Обычно на первый ряд ставят маленькие на второй более производительные.
Как тут быть?
Я знаю, у вас по оборотах. Это отдельный случай.
Обычно ведь ставят два ряда дешевых чтобы не покупать дорогие форсунки. Вот в рассчете на этот вариант я и ответил. Если делать разную производительность - нужно делать две таблицы лага и два множителя.

Некто не Ставит дешовые не у нас а у всех реалистов и форсы по 470 кубов на обем 1.6 дьюти 45 макс.чтобы попадать в фазу.
Смысл переключения рядов не для того чтобы забогатить а для того чтобы наполнить более правильно.

Grenadeer · Post by **Grenadeer** » 04 Nov 2012 19:03

При таком случае возможно проще использовать два ряда форс средней производительности одинаковых и просто включать второй ряд для увеличения производительности (х2)

ruvili · Post by **ruvili** » 04 Nov 2012 19:05

Grenadeer wrote:При таком случае возможно проще использовать два ряда форс средней производительности одинаковых и просто включать второй ряд для увеличения производительности (х2)

Все понял ок. Я молчю.

Post by **jhm** » 04 Nov 2012 19:11

Grenadeer wrote:При таком случае возможно проще использовать два ряда форс средней производительности одинаковых и просто включать второй ряд для увеличения производительности (х2)

А какие форсы ты собрался ставить, что хочешь 2 ряда? Это будут супер-настроенные дросселя как у ruvili, или турбо-драгстер с мощностью под 1000лс?

Grenadeer · Post by **Grenadeer** » 04 Nov 2012 19:13

дросселя. к сожалению не знаю, что у ruvili, что значит супер настроенные?

Post by **jhm** » 04 Nov 2012 19:15

Grenadeer wrote:дросселя

Ну тогда тебе нужно переключение а не одновременная работа. И только потому что наполнение будет лучше при разных положениях форсунки на разных оборотах, как и говорил ruvili. Производительность и холостой ход ни при чем. Можно найти кучу форсунок, которые будут работать стабильно на ХХ.