машина не едет

Общее обсуждение
Gold Alex
Posts: 26
Joined: 02 Aug 2014 19:10
Car: AUDI
 

Post by Gold Alex »

Может кому пригодится.У меня машина А6С4 двигатель aar 2.3 первый комплект джетроника. Вобщем проблема была такой, что машина вроде едет, но в то же время не чувствовалось при разгоне ускорения, разгонялась вроде бы нормально,но не то. По впрыску проверяли все нормально, ездил к Дмитрию, откатывал он карты наполнения и смеси все коррекции и т.д. Зажигание выставляли по стробоскопу, менял блоки зажигания, коммутатор ,высоковольтную катушку , провода на свечи зажигания, крутил зажигание на более раннее и позднее ну не едет хоть ты тресни. После очередного полового акта решил выставить блок зажигания в базовые настройки путем вставки перемычки, как показано в настройках. И машинка поехала, стала отзывчивой на педальку газа.
Attachments
Screenshot_141.png
Screenshot_141.png (165.01 KiB) Viewed 9974 times
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

Так и ездиешь с перемычкой?
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Дмитрий откатывал, и не нашел причину вялости? Странно. Может у тебя метки ГРМ сбиты?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

дмитрий wrote:
skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.
Зажигание выставляли по стробоскопу, менял блоки зажигания, коммутатор ,высоковольтную катушку , провода на свечи зажигания, крутил зажигание на более раннее и позднее ну не едет хоть ты тресни.
Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
дмитрий wrote:
skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.
Зажигание выставляли по стробоскопу, менял блоки зажигания, коммутатор ,высоковольтную катушку , провода на свечи зажигания, крутил зажигание на более раннее и позднее ну не едет хоть ты тресни.
Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??
что значит перевключение? у тебя кого года выпуска машина и марку назови?
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

дмитрий wrote:
skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.
Войти в режим или выйти ? у меня с первого раза всё входит на "N" и выходит с перегазовкой, на "С" да, раза с третьего бывает входит в режим, а выходит так же без проблем...

Cамый адекватный блок вез это от НФ 89-91 г.в. с буквой "N",(или "К") Другие версии блоков,годятся только для овощной езды в правом ряду...я их вообще не рассматриваю и всем своим советую их менять...

Немцы то в своё время всё грамотно и правильно делали.. Это мы извращенцы, кАлхозим наши машины электровпрыски, и никак иначе....
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

дмитрий wrote:
Jonson wrote:Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??
что значит перевключение? у тебя кого года выпуска машина и марку назови?
Вот ты со стробом, машина заведена, базовый режим. Выставил 15 гр. а потом выключаешь зажигание. и заводишься тогда, когда тебе нужно будет. Выключил-включил. Это не вывело блок из базового режима?
Машина в профиле. Марка Ауди, как ни странно :-) 1991 года

Когда ты ставишь на ноут какую-либо программу, и ноут просит перезагрузить систему, тебя же эта надпись в ступор не вводит? Зачем делать вид, что тебе непонятно выражение "перевключить зажигание"?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
дмитрий wrote:
Jonson wrote:Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??
что значит перевключение? у тебя кого года выпуска машина и марку назови?
Вот ты со стробом, машина заведена, базовый режим. Выставил 15 гр. а потом выключаешь зажигание. и заводишься тогда, когда тебе нужно будет. Выключил-включил. Это не вывело блок из базового режима?
Машина в профиле. Марка Ауди, как ни странно :-) 1991 года

Когда ты ставишь на ноут какую-либо программу, и ноут просит перезагрузить систему, тебя же эта надпись в ступор не вводит? Зачем делать вид, что тебе непонятно выражение "перевключить зажигание"?
много что завязано на годе выпуска-иные прошивки блока и элементная база.
вспомни надпись-производитель не обязан уведомлять об изменениях в схеме,никогда такая надпись не попадалась?
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

дмитрий wrote: много что завязано на годе выпуска-иные прошивки блока и элементная база.
вспомни надпись-производитель не обязан уведомлять об изменениях в схеме,никогда такая надпись не попадалась?
Мне не попадались блоки, которые не выходят из базового режима при перевключении зажигания. Даже в интернете. Рестарт есть рестарт :ne_vi_del: Вот я и удивился твоему случаю с пятикратным перемыканием для ВЫХОДА
Locked