Помощь в настройке и разбор логов

Jonson · Post by **Jonson** » 08 Jan 2016 18:46

Что нужно покрутить, чтобы после запуска обороты не ползли потихоньку к 2 тысячам? При заводке подбрасывает до 1500, и потихоньку растет до 2000, потом резко обваливается до 1200
Прошивка 3.0.35

Post by **jhm** » 08 Jan 2016 19:43

Jonson wrote:Что нужно покрутить, чтобы после запуска обороты не ползли потихоньку к 2 тысячам? При заводке подбрасывает до 1500, и потихоньку растет до 2000, потом резко обваливается до 1200
Прошивка 3.0.35

обновиться :)
ну или попробовать осторожно увеличить добавку РХХ на пуске

Jonson · Post by **Jonson** » 09 Jan 2016 17:09

Попробовал обновиться снова. Со своими старыми калибровками машина работала птьфу как. Залил исходную калибровку. из ветки "программное обеспечение". Тут реакция на газ очень плохая. Поднял обогащение по оборотам. Поднимал очень приблизительно, но реакция на газ поострее стала гораздо. Правильное направление?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 09 Jan 2016 17:15

Jonson wrote:Попробовал обновиться снова. Со своими старыми калибровками машина работала птьфу как. Залил исходную калибровку. из ветки "программное обеспечение". Тут реакция на газ очень плохая. Поднял обогащение по оборотам. Поднимал очень приблизительно, но реакция на газ поострее стала гораздо. Правильное направление?

ОБОГАЩЕНИЕ подними до 75 будет ещё гораздее

Jonson · Post by **Jonson** » 09 Jan 2016 17:26

Хорошо, проведу испытания

уже завтра, или в понедельник.
Но, помнится мне, переписал я вручную все значения из вкладки ПЕРЕХОДНЫЕ РЕЖИМЫ старой калибровки, в новую, работа мотора не понравилась на ХХ. Потому и сидел долгое время на старой прошивке.

Post by **jhm** » 10 Jan 2016 14:15

Jonson wrote:Попробовал обновиться снова. Со своими старыми калибровками машина работала птьфу как. Залил исходную калибровку. из ветки "программное обеспечение". Тут реакция на газ очень плохая. Поднял обогащение по оборотам. Поднимал очень приблизительно, но реакция на газ поострее стала гораздо. Правильное направление?

в новых прошивках настроено на выносной дад
поэтому да, делаешь правильно

но!
чтобы не увеличивать расход следует делать обогащение ровно столько чтобы не было заметного провала
ты привыкнешь со временем, динамика ничуть не хуже, а расход по городу уменьшится

Jonson · Post by **Jonson** » 10 Jan 2016 14:48

Сегодня с утра примерно 0 гр.
Кручу стартером, подбрасывает до 1000-1100, и сразу глохнет. Перевключил зажигание, история повторилась

В предустановках ДТОЖ и ДТВ на холодную разница вроде бы 12 гр.
ДТОЖ 1 гр. ДТВ 13 гр. Хочу оттарировать градусники вручную.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 10 Jan 2016 14:59

Jonson wrote:Сегодня с утра примерно 0 гр.
Кручу стартером, подбрасывает до 1000-1100, и сразу глохнет. Перевключил зажигание, история повторилась
В предустановках ДТОЖ и ДТВ на холодную разница вроде бы 12 гр.
ДТОЖ 1 гр. ДТВ 13 гр. Хочу оттарировать градусники вручную.

У меня до -5 заводится сразу,ДТОЖ откалиброван в ручную ,т.к. ДТОЖ либо не оригинальный уже стоит или параметры поплыли с временем.
доза впрыска в ПУСК\ПХХ какая? и другие параметры в этой вкладке какие?

Post by **jhm** » 10 Jan 2016 15:04

Jonson wrote:Сегодня с утра примерно 0 гр.
Кручу стартером, подбрасывает до 1000-1100, и сразу глохнет. Перевключил зажигание, история повторилась
В предустановках ДТОЖ и ДТВ на холодную разница вроде бы 12 гр.
ДТОЖ 1 гр. ДТВ 13 гр. Хочу оттарировать градусники вручную.

такое бывает если калибровки не полностью залил или забыл

Jonson · Post by **Jonson** » 10 Jan 2016 18:40

jhm wrote:
Jonson wrote:Сегодня с утра примерно 0 гр.
Кручу стартером, подбрасывает до 1000-1100, и сразу глохнет. Перевключил зажигание, история повторилась
В предустановках ДТОЖ и ДТВ на холодную разница вроде бы 12 гр.
ДТОЖ 1 гр. ДТВ 13 гр. Хочу оттарировать градусники вручную.
такое бывает если калибровки не полностью залил или забыл

Прошивался и заливал калибровки накануне вечером, после поездки, на горячий мотор. И проехался после этого :) запуск на горячую был хорошим, холостые как-то ровнее были. Вот наутро...