Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

С какого блока слышен треск? ЭБУ или с блока цилиндров? Мотор откапитален, и ты ему даешь 4000 и выше? Без обкатки штоле? Простите за флуд, но уточнить захотелось.
Shadow
Posts: 33
Joined: 28 Aug 2015 15:37
Car: audi cupe
 

Post by Shadow »

Мотор опкатку прошел уже.слышен эбу впрыска.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

В ноябре сделал мотор, и уже обкатал? 1500-2000 км это еще не обкатан. Но это лирика.
Насчет щелчков из блока интересно.
Shadow
Posts: 33
Joined: 28 Aug 2015 15:37
Car: audi cupe
 

Post by Shadow »

Сегодня на работу ехал не щелчки а треск, как будто форсунки слышно (
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

У меня когда Лискар был,треск был слышен когда крутил выше4000 об. Когда ЧИП поставил,тоже треск слышен.Наверное особенность ЭБУ что ли. С таким катаюсь лет 7-8.
off5117
Posts: 18
Joined: 21 Aug 2014 10:49
Car: ауди 100 AAR недопривод 92 год, invent jetronik 1
Location: Мурманская область. г.Апатиты
 

Post by off5117 »

Всем привет. Запуск в -25 с первого раза,прогревочные присутствуют. Прошивка 1.7.20. На пуске 89, после пуска 45,корекция по темп. 98,80,68,40,28,18,9. Были проблемы с запуском на холодную,небыло прогревочных либо сразу на холостой вставали либо глох, причина оказалась банальной подсос воздуха до РХХ.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

off5117 wrote:Всем привет. Запуск в -25 с первого раза,прогревочные присутствуют. Прошивка 1.7.20. На пуске 89, после пуска 45,корекция по темп. 98,80,68,40,28,18,9. Были проблемы с запуском на холодную,небыло прогревочных либо сразу на холостой вставали либо глох, причина оказалась банальной подсос воздуха до РХХ.
у тебя одновременный впрыск ,запуск всегда был стабильный,у нас фазированный впрыск-есть не большие проблемы ,такие как запуск со второго или третьего раза ,сегодня до меня приезжал клиент с жалобой (двигатель как у меня) на запуск тоже со второго раза...не могу проверить одну прошивку т.к. бобик сдох -умер аккумулятор и прорвало теплообменник маслянный.
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

у меня проблем с запуском не было. пошивка 42-тест коррекция по темп.ож. -30 районе 130 попугаев... ноутбук больше месяца не подключал...
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

Тоже проблемы с запуском на морозе. Сегодня датчик -24 показывал. Завел с 3-го раза. Есть логи первого и последнего (удачного) запуска. Прошивка 46-я.
Attachments
znesterov.rar
(18.7 KiB) Downloaded 445 times
andrey belykov
Posts: 54
Joined: 10 Sep 2014 12:42
Car: audi 100 aar
 

Post by andrey belykov »

подскажите что можно сделать с утра заводиш обороты потихоньку поднимаются в верх до 2100 оборотов и держится до +40 градусов,а потом падает до прогревочных .как это убрать? :nez-nayu:
Attachments
log_яbelykov andrey_2016.01.11_07.25.03.rar
(19.1 KiB) Downloaded 416 times
Locked