Для новичков

Общее обсуждение
vlash
Posts: 198
Joined: 01 Oct 2011 13:39
Car: AUDI 100. KP. Invent EMS-1.2
Location: Сочи
 

Post by vlash »

Да, непомогает.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

была такая белеберда у меня ........разем поправь........ :-):
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

gek wrote:была такая белеберда у меня ........разем поправь на блоке........ :-):
vlash
Posts: 198
Joined: 01 Oct 2011 13:39
Car: AUDI 100. KP. Invent EMS-1.2
Location: Сочи
 

Post by vlash »

А как его проверить? Внутрь лезть что ли? Пока сигнала с ДПКВ нет (мотор не крутится) всё работает нормально. Как только сигнал появляется коммандер какбудто подвисает. Непойму.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Это проблема с сигналом ДПКВ. Командер не виснет, он отображает все что передает блок. Блок также не виснет, но он ни разу не увидел синхрометку с момента запуска.

Проверь по порядку:
- Еще раз проверь настройки ДПКВ, и инверсию
- Возможно включена фазировка для впрыска или зажигания, но сигнала фазы нет.
- Правильная ли прошивка залита (b или с)
- Положение перемычек в блоке. Также обязательно почисть штыри перемычек и отверткой раздвинь, чтобы перемычка одевалась с трудом. Так надежнее.
vlash
Posts: 198
Joined: 01 Oct 2011 13:39
Car: AUDI 100. KP. Invent EMS-1.2
Location: Сочи
 

Post by vlash »

Так по порядку:
1) ДПКВ установлен так http://store-arsenal.com/scr/vxwa90lkgu4rs0tv/
Вот настройки в коммандере http://store-arsenal.com/scr/2gnbdm9qkvfttwr2/--ЭТО ПРАВИЛЬНО?
2)Как видно фазировка включена и для зажигания и для впрыска. Датчика фазы ещё нет. Но работал же с этими настройками!
3) Стоит прошивка С.
4) Перемычки чистил и подгибал (посмотрю ещё раз).
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

2 - вот тебе и ответ. Отключи фазировку. Дальше можно не продолжать

Вообще странно включать датчик которого нет и потом жаловаться что не работает. Оно так и будет - один раз работать другой раз нет. Так и должно быть.
vlash
Posts: 198
Joined: 01 Oct 2011 13:39
Car: AUDI 100. KP. Invent EMS-1.2
Location: Сочи
 

Post by vlash »

Ладно, сам виноват. Просто проверял новый кабель FTDI, всё работало, а потом перестало, хотя настройки не трогал. Вот и запаниковал. Спасибо за помощь!!! :co_ol:
User avatar
AlexM
Posts: 90
Joined: 19 Sep 2012 20:53
Car: ЗиЛ 131
 

Post by AlexM »

Есть у кого-нибудь данные на датчик температуры инжекторной 2110 для Инвента?Что вводить в калибровках в Командере?Построил приблизительную кривую,хочеться поточнее.
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

1колонка-Температура охлаждающей жидкости, °С
2колонка-Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, Ом
100 177
90 241
80 332
70 467
60 667
50 973
45 1188
40 1459
35 1802
30 2238
25 2796
20 3520
15 4450
10 5670
5 7280
0 9420
Locked