Вот!jel1z0 wrote:Народ, поделитесь плз прошивкой 3.1.40.
Хочу откатиться ради эксперимента.
Тестирование: прошивка v3.1
 
- Attachments
-
invent_jetronic_3.1.40_test_liscar.ibp- (371.65 KiB) Downloaded 354 times
 
Заметил.
1. Что на прошивке 3.1.41 опять вылезла проблема с провалом и плаванием оборотов при сбросе газа ( особенно на малых. если стоять на хх и легонько тапнуть на педаль газа ( что обычно и происходит в пробочной москве ) , то обороты проваливаются до 500 потом подскакивают до 1000 и снова падают на хх. двиг в это время колбасит весь )
2.Так же, проблема с оборотами на холодном пуске.
Заводишь, обороты поднимаются до 1500, держатся около минуты в этом положении, потом начинают ползти до 2200 и не падают, пока не перезапустишь двиг.
Пробовал играться с параметрами пуск/пхх. Это ничего не дало.
Откатился до 3.1.40, по 1му пункту вроде стало лучше, еще поезжу.
По 2му, данная проблема ушла.
Может всё-таки алгоритм определения ошибок лямбды влияет на работу топливной?
1. Что на прошивке 3.1.41 опять вылезла проблема с провалом и плаванием оборотов при сбросе газа ( особенно на малых. если стоять на хх и легонько тапнуть на педаль газа ( что обычно и происходит в пробочной москве ) , то обороты проваливаются до 500 потом подскакивают до 1000 и снова падают на хх. двиг в это время колбасит весь )
2.Так же, проблема с оборотами на холодном пуске.
Заводишь, обороты поднимаются до 1500, держатся около минуты в этом положении, потом начинают ползти до 2200 и не падают, пока не перезапустишь двиг.
Пробовал играться с параметрами пуск/пхх. Это ничего не дало.
Откатился до 3.1.40, по 1му пункту вроде стало лучше, еще поезжу.
По 2му, данная проблема ушла.
Может всё-таки алгоритм определения ошибок лямбды влияет на работу топливной?
 
Никак не влияет, это просто кажется. Проблема где-то рядом, но не в прошивке. Возможно настройки пуска не нравятся мозгам.jel1z0 wrote:Заметил.
1. Что на прошивке 3.1.41 опять вылезла проблема с провалом и плаванием оборотов при сбросе газа ( особенно на малых. если стоять на хх и легонько тапнуть на педаль газа ( что обычно и происходит в пробочной москве ) , то обороты проваливаются до 500 потом подскакивают до 1000 и снова падают на хх. двиг в это время колбасит весь )
2.Так же, проблема с оборотами на холодном пуске.
Заводишь, обороты поднимаются до 1500, держатся около минуты в этом положении, потом начинают ползти до 2200 и не падают, пока не перезапустишь двиг.
Пробовал играться с параметрами пуск/пхх. Это ничего не дало.
Откатился до 3.1.40, по 1му пункту вроде стало лучше, еще поезжу.
По 2му, данная проблема ушла.
Может всё-таки алгоритм определения ошибок лямбды влияет на работу топливной?
 
ну настройка пуска на 40 и 41 прошивках одинаковая абсолютно жеjhm wrote:Никак не влияет, это просто кажется. Проблема где-то рядом, но не в прошивке. Возможно настройки пуска не нравятся мозгам.jel1z0 wrote:Заметил.
1. Что на прошивке 3.1.41 опять вылезла проблема с провалом и плаванием оборотов при сбросе газа ( особенно на малых. если стоять на хх и легонько тапнуть на педаль газа ( что обычно и происходит в пробочной москве ) , то обороты проваливаются до 500 потом подскакивают до 1000 и снова падают на хх. двиг в это время колбасит весь )
2.Так же, проблема с оборотами на холодном пуске.
Заводишь, обороты поднимаются до 1500, держатся около минуты в этом положении, потом начинают ползти до 2200 и не падают, пока не перезапустишь двиг.
Пробовал играться с параметрами пуск/пхх. Это ничего не дало.
Откатился до 3.1.40, по 1му пункту вроде стало лучше, еще поезжу.
По 2му, данная проблема ушла.
Может всё-таки алгоритм определения ошибок лямбды влияет на работу топливной?
-
znesterov
- Posts: 326
- Joined: 04 Oct 2012 10:30
- Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
- Location: Тверская область, г.Нелидово
 
мои наблюдения по поводу высоких оборотов при пуске. замечено было только на холодную. записал лог.
из лога видно:
- процент РХХ -57, что много выше установленного в 44.
- обороты 2000 держаться до момента прогрева движка до 10 гр. (попробую уменьшить кривую обогащения по температуре)
- индикатор фазы загорается сразу после пуска, но время впрыска отображается как для одновременного. и только в момент прогрева до 10 гр (на графиках хорошо видно) время впрыска увеличивается в несколько раз, как будто только там переходит на фазу.
- после прогрева до 10 гр. обороты принимают нормальный вид.
калибровки только в машине, если надо - вечером выложу.
прошика 41, калибровки базовые + ускорители + небольшие коррекции множителя при ХХ и нагрузке
из лога видно:
- процент РХХ -57, что много выше установленного в 44.
- обороты 2000 держаться до момента прогрева движка до 10 гр. (попробую уменьшить кривую обогащения по температуре)
- индикатор фазы загорается сразу после пуска, но время впрыска отображается как для одновременного. и только в момент прогрева до 10 гр (на графиках хорошо видно) время впрыска увеличивается в несколько раз, как будто только там переходит на фазу.
- после прогрева до 10 гр. обороты принимают нормальный вид.
калибровки только в машине, если надо - вечером выложу.
прошика 41, калибровки базовые + ускорители + небольшие коррекции множителя при ХХ и нагрузке
- Attachments
-
log_znesterov_2015.10.11_13.52.23.rar- (15.9 KiB) Downloaded 368 times
-
znesterov
- Posts: 326
- Joined: 04 Oct 2012 10:30
- Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
- Location: Тверская область, г.Нелидово
 
Еще вспомнил. Ярослав, иногда красные квадратики в коммандере заслоняют цифру в таблице и не видно на сколько я ее поменял. Можно с этим что-нибудь придумать? Типа кнопку отключения видимости квадратов (пока держишь - не видно) или сделать их прозрачнее? 
 
Всем привет! Соглашусь с вышесказанным. Те же симптомы и еще: двигатель греть нужно до 40-50 гр,чтобы при трогании не заглохнуть,надо газовать. За пол минуты с оборотами не поиграть. Вот лог холодного мотора,но это уже 2 или 3 попытка запуска,поэтому обороты упали быстро.
Калибровка не меняется:
Калибровка не меняется:
- Attachments
-
v3.1_яSeverodvinsk_2015.10.06_12.27.23.imf- (17.38 KiB) Downloaded 352 times
-
log_яSeverodvinsk_2015.10.08_08.59.26.rar- (15.31 KiB) Downloaded 361 times