ГБО на авто.

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Продукт свежий, автор начинающий. Выглядит интересно, как будет работать никто не знает :)
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

jhm wrote:Продукт свежий, автор начинающий. Выглядит интересно, как будет работать никто не знает :)

сегодня по общался с автором-предоставил ему подробную инфу о своей машине и о зажигании VEZ-скажет подойдёт его продукт или нет ,если нет -будем дальше решать что делать.
понравилось что на бензине тоже можно углами заведовать....
paratruper
Posts: 423
Joined: 26 Oct 2014 11:53
Car: Шнива
Location: Беларусь
 

Post by paratruper »

Учитывайте что в случае трамблера углы могут быть не такими как вы их задаете, из за люфтов. Лучше бы приколхозить для этих целей шкив 60-2
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

paratruper wrote:Учитывайте что в случае трамблера углы могут быть не такими как вы их задаете, из за люфтов. Лучше бы приколхозить для этих целей шкив 60-2
видно что вы не брали в руки аудюшный трамблёр-люфты минимальные ....а вот помнится на классике (вазы) это врожденное явление ,особенно подшипник в трамблёре на вакуум корректоре
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

оплатил сегодня за вариатор для трамблера 4 цил.
если надо ,разработчик пообещал сделать вариант для 5 цил.
мне интересно как поедет на бензине и на газу....
User avatar
Holechek
Posts: 58
Joined: 18 Nov 2014 18:11
Car: AUDI-100/C4(AAR), Invent-2(phase),ГБО-4(STAG-300 ISA2),МКПП,седан
Location: Михайловск
 

Post by Holechek »

Фото девайса в студию, пжлста!Интересно взглянуть на "полет мысли инженерной"!
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Holechek wrote:Фото девайса в студию, пжлста!Интересно взглянуть на "полет мысли инженерной"!
вот- https://www.youtube.com/watch?v=syI9DFDiMVE
ALEKSANDR ROSTOV
Posts: 292
Joined: 01 Dec 2013 18:06
Car: люблю ходить пешком
Location: ростов на дону. россия
 

Post by ALEKSANDR ROSTOV »

Holechek wrote:Интересно взглянуть на "полет мысли инженерной"!
интересно то оно интересно....
но по каким фантазиям поймать оптимальный момент искры ?
чем момент измерять ? жопомером ?
чуть раньше дашь искру - потеря момента, перегрузка , и бешеная, всего мотора.
чуть позже искранёт, - топливо в трубу, потеря момента.
................................................................................
у меня чуть другой вопрос. а нахрена тогда инвент, если дрочиться с вариаторами. и нахрена газсистема с распределённым впрыском, если отключать лямдорегулирование ?
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Александр, у них же джетроник. И УОЗом рулит штатное зажигание.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Valentin44 wrote:Александр, у них же джетроник. И УОЗом рулит штатное зажигание.
вот и я говорю-пусть Александр предоставит одну из машин которую он настроил лично-а Я подключу ШДК и проверю по смеси а потом мою машину проверим по смеси и по разгону и по расходу.... ещё раз повторяю-Практика критерий истины.
Слабо?
а то говорите и говорите- а никто не видел ни одну вашу машину:все пешочком ходите....
Locked