Не заводится прошу помощи

Общее обсуждение
Gold Alex
Posts: 26
Joined: 02 Aug 2014 19:10
Car: AUDI
 

Post by Gold Alex »

Здравствуйте уважаемые! Проблема закрыта, нашел причину. каким то образом вал провернулся на 180 градусов. поэтому и зажигание работало не корректно. Машинка завелась и работает, прилагаю логи, может кто что увидит косячное. Датчик менял потому что откатывал впрыск с Дмитрием, впрыск откатали хорошо, но машина не едет так как должна, туповатая. Дмитрий говорит как будто в багажнике килограмм 500 груза, нужно смотреть зажигание, вот отсюда и пошла замена высоковольтных проводов, замена датчика Холла и т.д.
Выражаю свою огромную благодарность всем отозвавшимся на крик о помощи.
Attachments
log_яjetronic_2009.01.13_23.08.39.rar
(8.91 KiB) Downloaded 622 times
яjetronic.rar
(16.78 KiB) Downloaded 629 times
Greengo69
Posts: 10
Joined: 22 Aug 2015 09:26
Car: Audi 100 C4 2.3AAR
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Greengo69 »

Всем доброго времени суток. Прошу помощи. Установил инвент-джетроник, распилил шторку трамблера, залил прошивку и калибровки. В итоге не работает первый цилиндр. Перепроверил - перепилил шторку трамблера. Заменил. Не работают первый и третий цилиндры, не горит "ФАЗА", свечи черные. Что делать, где искать? Заранее всем СПАСИБО.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Greengo69 wrote:Всем доброго времени суток. Прошу помощи. Установил инвент-джетроник, распилил шторку трамблера, залил прошивку и калибровки. В итоге не работает первый цилиндр. Перепроверил - перепилил шторку трамблера. Заменил. Не работают первый и третий цилиндры, не горит "ФАЗА", свечи черные. Что делать, где искать? Заранее всем СПАСИБО.
надо сделать нормально шторку трамблера и провода воткнуть как положено по порядку
поконкретнее что с шторкой сейчас?
Greengo69
Posts: 10
Joined: 22 Aug 2015 09:26
Car: Audi 100 C4 2.3AAR
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Greengo69 »

jhm wrote:
Greengo69 wrote:Всем доброго времени суток. Прошу помощи. Установил инвент-джетроник, распилил шторку трамблера, залил прошивку и калибровки. В итоге не работает первый цилиндр. Перепроверил - перепилил шторку трамблера. Заменил. Не работают первый и третий цилиндры, не горит "ФАЗА", свечи черные. Что делать, где искать? Заранее всем СПАСИБО.
надо сделать нормально шторку трамблера и провода воткнуть как положено по порядку
поконкретнее что с шторкой сейчас?
Первый раз перепилил шторку сточил не 1.1мм а 1.5мм ,все собрал завел но на 4-х цилиндрах.Купил трамблер и отпилил как надо ....теперь не работает 1 и 3 цилиндр!Не знаю где искать причину!
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Ты перепутал провода на трамблере, 1 и 3 рядом расположены
Greengo69
Posts: 10
Joined: 22 Aug 2015 09:26
Car: Audi 100 C4 2.3AAR
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Greengo69 »

И как включить фазированный впрыск, где у него кнопка?
Sig-411
Posts: 212
Joined: 11 Jul 2015 21:01
Car: Audi 100 c4 aar 1992г.
 

Post by Sig-411 »

У меня шторка распилина на 1.5мм все цилиндры работают, ни какой кнопки нет. Есть в проге выбор.
User avatar
jel1z0
Posts: 154
Joined: 02 Jun 2015 16:03
Car: a80b4 NG Invent 2.0+pxx
Location: МСК
 

Post by jel1z0 »

У меня запилена на 2.5мм. Когда пришел комплект, в инструкции было указано именно 2.5, а сейчас почему то 1мм. Может ли это быть причиной нестабильного хх?
Sig-411
Posts: 212
Joined: 11 Jul 2015 21:01
Car: Audi 100 c4 aar 1992г.
 

Post by Sig-411 »

Надо Дмитрию этот вопрос задать, но насколько я понял за хх отвечает старый ЭБУ. Значит нужно искать причины с датчиками. Инвент регулирует только фазу впрыска. Если прет нормально значит все ОК. Что то другое запиши лог и выложи.
Greengo69
Posts: 10
Joined: 22 Aug 2015 09:26
Car: Audi 100 C4 2.3AAR
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Greengo69 »

Подскажите пожалуйста где в проге выбор включения фазированного впрыска.
Last edited by Greengo69 on 26 Aug 2015 09:18, edited 1 time in total.
Locked