Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Нет, покажи конкретный файл, который ты загружаешь в прошивку 3.1
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Если речь о калибровке то в архиве она есть, версии 3.0.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:Если речь о калибровке то в архиве она есть, версии 3.0.
ок
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

jhm wrote:Внимание, опрос!
нужна статистика для разбора проблемы с ошибкой лямбды
утром, не запуская двигатель, посмотрите напряжение на вашей лямбде
указывайте в ответе:
- версию блока
- меняли ли лямбду, как давно, какую брали
- куда подключили серый провод если стоит 4х проводная
С утра скачал новое обновление, пошел в машину, не запуская двигатель в коммандере напряжение лямбды 0.45
обновился, загрузил калибровки и напряжение изменилось и стало то ли 0.2 то ли 0.02
лямбда жиговская 133 вроде или 033 не помню точно сейчас. ей года два. может меньше,переделывал с полной заменой разъемов, чтоб без скруток. перед эти покупал тоже жиговскую на конце 537 сейчас лежит в запасе.провода подключены по инструкциям + тема есть моя, где я у тебя кое-что по подключению прояснял.
прокатился понастраивал...заглушил
///...подождал 15 мин. на заглушенной машине в коммандере лямбда 0.45
Вроде так и должно быть?
nsi61
Posts: 163
Joined: 30 Mar 2014 14:26
Car: audi-100 c4 2.3 Лискар+Чип
 

Post by nsi61 »

Утром показания лямды 0.45, блок лискар-инвент, лямда бош ....133 как на 10-ке, масса лямды подключена на блок где все подключены датчики.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

0.45 - так и надо
а у кого проблемы с ошибкой - смотрели?
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

jhm wrote:0.45 - так и надо
а у кого проблемы с ошибкой - смотрели?
Дык теперь на обновлениях ошибку не показывает :-):
off5117
Posts: 18
Joined: 21 Aug 2014 10:49
Car: ауди 100 AAR недопривод 92 год, invent jetronik 1
Location: Мурманская область. г.Апатиты
 

Post by off5117 »

jhm wrote:Внимание, опрос!
нужна статистика для разбора проблемы с ошибкой лямбды
утром, не запуская двигатель, посмотрите напряжение на вашей лямбде
указывайте в ответе:
- версию блока
- меняли ли лямбду, как давно, какую брали
- куда подключили серый провод если стоит 4х проводная
1.напряжение 0.45в
2.лискар + чип инвент v1
3.жиговская от десятки ,полтора года
4.серый провод на массе коллектора.
Залил прошивку 3.1.29 все норм единственное пришлось немного уменьшить общий множитель богатило До -9 теперь общий множитель 287 корекция на хх -60 корр лямбды -+3. Ошибки лямбды нет) . Диапазон работы лз 0.1-0.9 .тип двигла ручная калибровка, датчики ручная калибровка.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

borisbmg wrote:
jhm wrote:0.45 - так и надо
а у кого проблемы с ошибкой - смотрели?
Дык теперь на обновлениях ошибку не показывает :-):
вы самое главное не сделали-физически не отключали лямбду и не смотрели что при этом происходит.это ко всем обращаюсь кто испытывает прошивку.
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

дмитрий wrote:
borisbmg wrote:
jhm wrote:0.45 - так и надо
а у кого проблемы с ошибкой - смотрели?
Дык теперь на обновлениях ошибку не показывает :-):
вы самое главное не сделали-физически не отключали лямбду и не смотрели что при этом происходит.это ко всем обращаюсь кто испытывает прошивку.
Ближе к выходным постараюсь...
Физически отключать на работающем моторе?
Locked