Jetronic на турбо (МС)

Post by **jhm** » 01 Jul 2015 11:43

gour wrote:Еще вопрос, лямбда будет нужна? Сейчас она дает сигнал в родной мозг. Но, как я понял, на инвенте уже будет идти сигнал на мозг инвент-джетроника? Если вообще будет.

Естественно нужна.

madwolf · Post by **madwolf** » 02 Jul 2015 22:04

Как у вас успехи с установкой на МС?

Post by **jhm** » 02 Jul 2015 22:55

madwolf wrote:Как у вас успехи с установкой на МС?

решаем мелкие проблемы, ничего особо интересного

например думаем как лучше дпдз прикрепить, как проводку ложить, куда подключаться, что в программе переделать
оказалось сигнал тахометра на запуске отсутствует, нужно придумать другой способ подключения

madwolf · Post by **madwolf** » 03 Jul 2015 02:49

jhm wrote:
madwolf wrote:Как у вас успехи с установкой на МС?
решаем мелкие проблемы, ничего особо интересного
например думаем как лучше дпдз прикрепить, как проводку ложить, куда подключаться, что в программе переделать
оказалось сигнал тахометра на запуске отсутствует, нужно придумать другой способ подключения

Успехов вам в этом добром деле!) Ждем результатов)

Post by **jhm** » 03 Jul 2015 20:43

Сегодня подобрал очень необычный но простой и удобный вариант подключения датчиков для синхронизации. Импульсы оборотов от сигнала на усилитель катушки, фазировку от трамблера

выкинули штатные концевики, и на их место установили дпдз от волги. Встал почти как родной. Блок джетроника будет эмулировать концевики для штатного мозга. Думаю сделаем такую же систему для 4цил моторов, очень удобно будет

OldSamuray · Post by **OldSamuray** » 03 Jul 2015 22:00

jhm wrote: выкинули штатные концевики, и на их место установили дпдз от волги. Встал почти как родной.

подрезали ось или проставку нашаманили, я у себя обрезал и прижал пластиной на штатные отверстия

Post by **jhm** » 03 Jul 2015 22:56

OldSamuray wrote:
jhm wrote: выкинули штатные концевики, и на их место установили дпдз от волги. Встал почти как родной.
подрезали ось или проставку нашаманили, я у себя обрезал и прижал пластиной на штатные отверстия

просто одели на ось и просверлили новые дырки крепления

Post by **jhm** » 09 Jul 2015 16:23

Машина выехала, и поехала очень приятно. Этот мотор достаточный. Позволяет уверенно двигаться и обгонять по трассе, при этом расходуя немного топлива.

Из плохого - свечи оказались в жутком состоянии. После 3000об в наддуве начинались жуткие пропуски зажигания. Было решено свечи заменить.

Из очень плохого - пятая свеча была посажена на жидкое железо. Резьба оказалась полностью сорвана.

Машина отправилась на переборку ГБЦ.

Post by **jhm** » 09 Jul 2015 16:30

: ШДК для настройки

: ЭБУ, ДАД, ДПДЗ

madwolf · Post by **madwolf** » 09 Jul 2015 22:01

Хорошие новости) Интересует вопрос: реально ли будет самому установить этот комплект на такой мотор и настроить? и как изменилась общая стоимость из-за других форсунок?