пожелания к разработчикам
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
а коррекции где хранятся? 
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Вспомнил еще пару полезностей которые были на старой карбюраторной Ауде
1. Зеленая лампочка с термометром, светилась пока не прогретый мотор, типа ехать можно, но осторожно.
2. Оранжевая стрелочка "вверх" посредине приборки -- подсказка для переключения на следующую передачу, была подвязана к вакууму трамблера. Зажигалась при ничтожной нагрузке в движении. Можно поморгать мини-дисплеем.
1. Зеленая лампочка с термометром, светилась пока не прогретый мотор, типа ехать можно, но осторожно.
2. Оранжевая стрелочка "вверх" посредине приборки -- подсказка для переключения на следующую передачу, была подвязана к вакууму трамблера. Зажигалась при ничтожной нагрузке в движении. Можно поморгать мини-дисплеем.
 
настраиваемые выходы в помощьOldSamuray wrote:Вспомнил еще пару полезностей которые были на старой карбюраторной Ауде
1. Зеленая лампочка с термометром, светилась пока не прогретый мотор, типа ехать можно, но осторожно.
2. Оранжевая стрелочка "вверх" посредине приборки -- подсказка для переключения на следующую передачу, была подвязана к вакууму трамблера. Зажигалась при ничтожной нагрузке в движении. Можно поморгать мини-дисплеем.
там есть все необходимые правила
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
У меня на доп. выходах:
Стрелка вверх - показывает что в АКПП включился соленоид кикдауна, которым кстати то же управляет Инвент.
Педаль газа - показывает что разряжение в коллекторе более 70 кПА, типа не дави так сильно :)
Дополнительное повышение РХХ при включении селектора АКПП.
Ну газовый клапан, переключение рамп газ/бензин.
Гибкость настроек позволяет почти все :)
Стрелка вверх - показывает что в АКПП включился соленоид кикдауна, которым кстати то же управляет Инвент.
Педаль газа - показывает что разряжение в коллекторе более 70 кПА, типа не дави так сильно :)
Дополнительное повышение РХХ при включении селектора АКПП.
Ну газовый клапан, переключение рамп газ/бензин.
Гибкость настроек позволяет почти все :)
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
При включенном лямбда-регулировании строится таблица и значения из нее по внутреннему алгоритму применяются для расчета?
Примерно так: 1. можно-ли добавить кнопку, по которой будет пересчитана карта наполнения и табличка обнулилась?
2. Видна отдельная коррекция для ХХ, может сделать карту наполнения для ХХ, аналогичную карте зажигания дл ХХ ?
Примерно так: 1. можно-ли добавить кнопку, по которой будет пересчитана карта наполнения и табличка обнулилась?
2. Видна отдельная коррекция для ХХ, может сделать карту наполнения для ХХ, аналогичную карте зажигания дл ХХ ?
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
Карта атаптации имеет намного меньше точек чем карта наполнения. Какие образом ее прменять?Можно только хуже сделать.
Но как всегда одно но. Карта адаптации накатанная под бензин, не очень подходит к поз. Да же карты наполнения немного раные. Не сильно, но разные. Может есть смысл, сделать опцию по которой указыть, применять карту адаптации к набору 1 или к набору 2 параметров. ТОгда на бензине, на прогреве, карта будет игнорироваться, а для работы на газу использоваться. А то накатана она под газ, а на прогреве только мешает :( Или пока идет прогрев, ее портит работа на бензине :) Ну или две карты адаптации :)
Но как всегда одно но. Карта адаптации накатанная под бензин, не очень подходит к поз. Да же карты наполнения немного раные. Не сильно, но разные. Может есть смысл, сделать опцию по которой указыть, применять карту адаптации к набору 1 или к набору 2 параметров. ТОгда на бензине, на прогреве, карта будет игнорироваться, а для работы на газу использоваться. А то накатана она под газ, а на прогреве только мешает :( Или пока идет прогрев, ее портит работа на бензине :) Ну или две карты адаптации :)
 
есть две карты адаптации, под каждый набор калибровок свояValentin44 wrote:Карта атаптации имеет намного меньше точек чем карта наполнения. Какие образом ее прменять?Можно только хуже сделать.
Но как всегда одно но. Карта адаптации накатанная под бензин, не очень подходит к поз. Да же карты наполнения немного раные. Не сильно, но разные. Может есть смысл, сделать опцию по которой указыть, применять карту адаптации к набору 1 или к набору 2 параметров. ТОгда на бензине, на прогреве, карта будет игнорироваться, а для работы на газу использоваться. А то накатана она под газ, а на прогреве только мешает :( Или пока идет прогрев, ее портит работа на бензине :) Ну или две карты адаптации :)
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
Ух ты! Не знал.
А наложить карту на карту наполнения выйдет?
А наложить карту на карту наполнения выйдет?