Тестирование: прошивка v3.1
 
Если я распилю 1,5 мм примерно и уложусь в допуск от 1 до 2,5 мм, то как откатывать фазированный впрыск, если у меня была прошивка 1.7 ? Я если 2.0 поставлю для откатки перед переходом на 3.0 ( сразу написано нельзя с 1.7 на 3.0 надо сначала на 2.0 перейти ), то не получится откатать же с 1,5 мм, 2.0 рассчитана на 2,5 мм ведь ?дмитрий wrote: Новая версия работает от 1 до 2.5 мм.
 
Полностью согласен насчет вернуть ХХ как во второй версии!skrip wrote:Обновился до 3 версии, лис+чип ,на фазе.
ХХ стабильный, рывков и дергатни нет. Едет машина легче, отклик на педаль мгновенный.., с этим всё отлично!
Последим за расходом....
Из не приятного..
Во первых плохо, что нельзя сделать прогревочные обороты (ХХ в зависимости от темп.ОЖ)
Второе, на мой взгляд самое важное: "доп. открытие РХХ на пуске" длиться ровно столько же сколько и обогащение после пуска... Получается Пуск трудней настроить.. На холодную обороты высокие, как только обогащение после пуска прекратилось, РХХ резко скидывает проценты до ХХ .. А на горячую заводишь, мотор сразу же встаёт на ХХ.. потом небольшой провал ХХ(как только обогащение после пуска закончилось) и плавно возвращается в норму..
ИМХО Настройки ХХ нужно вернуть ,как было во второй версии (ХХ зависимости от температуры ОЖ..)
И сделать так, чтобы доп. открытие РХХ скидывалось сразу же после пуска, не зависимо от времени обогащения после пуска.. как было в прошлых версиях... надеюсь понятно написал
На горячую при запуске заметны провалы оборотов.
-
Svyatoslav
- Posts: 85
- Joined: 18 Oct 2014 14:17
- Car: audi 100 AAR invent v1 гбо СТАГ
 
сколько расход на фазе получается?
 
Обороты ХХ падают сразу после пуска
Отрегулировано обогащение после пуска
Отрегулировано обогащение после пуска
- Attachments
-
invent_jetronic_3.0.31.ibp- (371.65 KiB) Downloaded 557 times
-
andrey belykov
- Posts: 54
- Joined: 10 Sep 2014 12:42
- Car: audi 100 aar
 
дмитрий wrote:опиши подробнее-что значит плохо-долго стартером крутить надо или после пуска нестабильно работает.и обязательно запиши ЛОГи и потом заархивируй и выложи сюда.прошивку и командр 3 версии залил?andrey belykov wrote:подскажите плохо заводится на теплый двигатель раза с третьего, на холодную с первого раза на горячею тоже с первого,на любой прошивки,началось не так давно ?
-
Vovchik-021188
- Posts: 86
- Joined: 12 May 2014 20:00
- Car: audi 100 2.3 Invent-Jetronik
- Location: Kiev
 
какой расход на 3 прошивке?
- DRON1
- Posts: 1145
- Joined: 30 Aug 2012 22:01
- Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
- Location: Тверская область, Ржев
 
Парни,у меня только одного такая фигня твориться? Залил 27 прошивку. 10-15 секунд поработает и глохнет. Или 31 новее уже? Как командер на русский перевести? Удалял и переустанавливал,не помогло. на английском всё равно.
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
КАЛИБРОВКУ выложи,как на 3 версии работает? так же?вижу что смесь богатая,множитель не трогал?andrey belykov wrote:дмитрий wrote:опиши подробнее-что значит плохо-долго стартером крутить надо или после пуска нестабильно работает.и обязательно запиши ЛОГи и потом заархивируй и выложи сюда.прошивку и командр 3 версии залил?andrey belykov wrote:подскажите плохо заводится на теплый двигатель раза с третьего, на холодную с первого раза на горячею тоже с первого,на любой прошивки,началось не так давно ?
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
залей 31 у людей всё работает.DRON1 wrote:Парни,у меня только одного такая фигня твориться? Залил 27 прошивку. 10-15 секунд поработает и глохнет. Или 31 новее уже? Как командер на русский перевести? Удалял и переустанавливал,не помогло. на английском всё равно.
зайди в интерфейс и переключи язык.