Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

ты прав )) последнюю прошивку надо было )) нормально все работает, единственно напряжение и температуру во вкладке датчики не показывает как ДТОЖ но это мелочь
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

У меня тож не показывает но температуру кажет вроде верно
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

дмитрий wrote:
jhm wrote:
Jonson wrote:Ярослав, а как настраивать угол окончания впрыска? и что это? регулировка фазы?
И как выставить прогревочные для зимнего времени? С помощью мин.положения РХХ?
Это фаза. Ее настроит Дмитрий по ШДК.

Прогревочные до 10 градусов, а если теплее - пару сек после запуска
фазу установите 37....42гр.
А можно по подробней :-):
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

что именно по подробнее?
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

ну про настройку фазы - на что влияет и т.д. народу будет интересно :-):
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

rom81 wrote:ну про настройку фазы - на что влияет и т.д. народу будет интересно :-):
ну я не такой специалист как может показаться,теории не будет,по шдк чётко и ясно увидел что отклонение от 37...42 градусов ведёт к неустойчивой работе движка и обеднение смеси,т.е что бы компенсировать это обеднение надо лить больше топлива...
вывод при точно найденной фазе будет не плохая экономичность топлива и хорошая тяга двигателя ,при значения 37...42 форсунка точно льёт на открытый клапан.
Last edited by дмитрий on 20 May 2015 22:36, edited 1 time in total.
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

Вот теперь понятно Спасибо
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

отклонение на 37-42 для 5 цилиндров ?? aar ??
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Borhes wrote:отклонение на 37-42 для 5 цилиндров ?? aar ??
я думаю от 4 цил. фаза подойдёт и на 5 цил. фактически распредвалы одинаковые по своим хар-кам. на практике проверю.....
Quatto
Posts: 53
Joined: 01 Aug 2014 13:07
Car: Audi 100 2.3 AAR invent v 1.0
 

Post by Quatto »

Ребят у кого что по расходу с этой прошивкой?кто нибудь заметил разницу?
Locked