Тестирование jetronic-2

дмитрий · Post by **дмитрий** » 18 May 2015 13:46

jhm wrote:
дмитрий wrote:при сбросе адаптации смесь становится нормальной-согласно карте наполнения.
это значит что адаптация у тебя была накручена

Я не могу её накручивать каждый раз...

Post by **jhm** » 18 May 2015 13:56

дмитрий wrote:
jhm wrote:
дмитрий wrote:при сбросе адаптации смесь становится нормальной-согласно карте наполнения.
это значит что адаптация у тебя была накручена
Я не могу её накручивать каждый раз...

ты понимаешь что такое адаптация? это самонастройка по лямбде, которая хранится в памяти, и постоянно применяется к расчетам, даже если отключить лямбду. Это видно по долгосрочной коррекции.
она у тебя уже была накручена

дмитрий · Post by **дмитрий** » 19 May 2015 21:08

есть возможность изготавливать самому адаптер для РД.в некоторых случаях нет возможности установить РД на рампу ,адаптер в этом случае не заменим. http://clubturbo.ru/market/raznoe/topli ... o_rdt_vaz/
прокомментируйте пожалуйста...

monkry1504 · Post by **monkry1504** » 19 May 2015 21:42

дмитрий wrote:есть возможность изготавливать самому адаптер для РД.в некоторых случаях нет возможности установить РД на рампу ,адаптер в этом случае не заменим. http://clubturbo.ru/market/raznoe/topli ... o_rdt_vaz/
прокомментируйте пожалуйста...

вещь нужная,особенно для 5ц.турбированных моторов ауди

дмитрий · Post by **дмитрий** » 19 May 2015 21:50

monkry1504 wrote:
дмитрий wrote:есть возможность изготавливать самому адаптер для РД.в некоторых случаях нет возможности установить РД на рампу ,адаптер в этом случае не заменим. http://clubturbo.ru/market/raznoe/topli ... o_rdt_vaz/
прокомментируйте пожалуйста...
вещь нужная,особенно для 5ц.турбированных моторов ауди

думаю устанавливать на все авто которые я переделываю на эл. впрыск.

monkry1504 · Post by **monkry1504** » 19 May 2015 22:05

ну не знаю.по мне если рд на рампе ничему не мешает,то лучше его там и оставить.
тем более на на ауди рампы делаю под банджо болт и резать шланг чтоб поставить переходник на хомуты у меня нет желания ))
другое дело когда рд не вмещаться.тогда его можно поставить отдельно

дмитрий · Post by **дмитрий** » 19 May 2015 22:13

monkry1504 wrote:ну не знаю.по мне если рд на рампе ничему не мешает,то лучше его там и оставить.
тем более на на ауди рампы делаю под банджо болт и резать шланг чтоб поставить переходник на хомуты у меня нет желания ))
другое дело когда рд не вмещаться.тогда его можно поставить отдельно

с 4 цил. не имел дело? вот там всё намного интереснее.....с выносным РД нет проблем по расположению РД.

monkry1504 · Post by **monkry1504** » 19 May 2015 22:16

вот

дмитрий · Post by **дмитрий** » 19 May 2015 22:27

monkry1504 wrote:вот

я использую заготовки топливных рамп -слишком длинные рампы тоже влияют на цену(с одной 1 метровой заготовки получается 3 рампы для 4 цил),с вазовскими не технологично получается и цена новой рампы высокая .
с аргоном не хочу связыватся,токарку тоже по минимуму надо делать-короче удешевляю производство....

monkry1504 · Post by **monkry1504** » 19 May 2015 22:37

дмитрий wrote:
monkry1504 wrote:вот
я использую заготовки топливных рамп -слишком длинные рампы тоже влияют на цену(с одной 1 метровой заготовки получается 3 рампы для 4 цил),с вазовскими не технологично получается и цена новой рампы высокая .
с аргоном не хочу связыватся,токарку тоже по минимуму надо делать-короче удешевляю производство....

я тоже пробовал метровый заготовки,слишком не выгодно.дорогие они зараза )
я беру новые рампы от ваза.заказываю с тольяти
метровые заготовки брал такие