Тестирование jetronic-2

дмитрий · Post by **дмитрий** » 14 May 2015 20:12

хожу вокруг мерседеса.
по проводке накидал план действий-жгут слегка модернизировал ,подключатся буду к жгуту проходящему по моторной перегородке.
в Жгуте вывел провода концевых и ДТОЖ в общий пучок.питание можно подать с пусковой форсунки.
понятия не имею куда ставить ДАД-форма впускного коллектора не позволяет просто просверлить отверстие под носик ДАДа. был бы выносной под трубочку -проблем бы не было а ДТВ можно поставить в раструб расходомера.наверно этот вариант и надо учитывать .пусть чуток дороже выйдет но тогда с монтажом проблем вообще не будет и ДТВ будет мерить поступающий воздух а не нагретый двигатель.
проблема ещё в воздушном фильтре -к сожалению он не встанет на место из за топливной рампы.
форсунки однозначно надо применять БОШ 107 ,они тонкие и утапливаются вглубь головки.
отверстие в головки под форсунки за гильзую пластиковыми гильзами ,выточеные с полипропиленовой водопроводной трубы ( диаметр трубы 20мм)
размер гильзы -наружний диаметр 16.2мм,длина 30 мм,отверстие 13.7мм(растачивать не надо )
концевые дроссельных заслонок привёл в порядок-были накручены тяги и заслонка до конца не закрывалась.

monkry1504 · Post by **monkry1504** » 14 May 2015 20:36

дмитрий wrote:хожу вокруг мерседеса.
по проводке накидал план действий-жгут слегка модернизировал ,подключатся буду к жгуту проходящему по моторной перегородке.
в Жгуте вывел провода концевых и ДТОЖ в общий пучок.питание можно подать с пусковой форсунки.
понятия не имею куда ставить ДАД-форма впускного коллектора не позволяет просто просверлить отверстие под носик ДАДа. был бы выносной под трубочку -проблем бы не было а ДТВ можно поставить в раструб расходомера.наверно этот вариант и надо учитывать .пусть чуток дороже выйдет но тогда с монтажом проблем вообще не будет и ДТВ будет мерить поступающий воздух а не нагретый двигатель.
проблема ещё в воздушном фильтре -к сожалению он не встанет на место из за топливной рампы.
форсунки однозначно надо применять БОШ 107 ,они тонкие и утапливаются вглубь головки.
отверстие в головки под форсунки за гильзую пластиковыми гильзами ,выточеные с полипропиленовой водопроводной трубы ( диаметр трубы 20мм)
размер гильзы -наружний диаметр 16.2мм,длина 30 мм,отверстие 13.7мм(растачивать не надо )
концевые дроссельных заслонок привёл в порядок-были накручены тяги и заслонка до конца не закрывалась.

выложи фотки подкапотки.) может что посоветуем...

дмитрий · Post by **дмитрий** » 15 May 2015 18:11

посмотрите видео по мерседесу..... http://youtu.be/upvGqxnBALU

Post by **jhm** » 15 May 2015 18:48

1. если снять распределитель, под ним может найтись место для датчика.

2. что за штатный датчик температуры воздуха?

3. место подключения проводов не нравится - тесно. Хотя если есть возможность снять пластиковый короб и освободить место - тогда нет проблем.

4. со щупом тоже нет проблем - его надо отогнуть в сторону

5. а что с воздушным фильтром?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 15 May 2015 19:29

jhm wrote:1. если снять распределитель, под ним может найтись место для датчика.
вряд ли - каналы сходятся на одинарный дроссель .....сниму,покажу...

2. что за штатный датчик температуры воздуха?
стоит в кастрюле воздушного фильтра ,идёт на мозги ке-джетроник

3. место подключения проводов не нравится - тесно. Хотя если есть возможность снять пластиковый короб и освободить место - тогда нет проблем.
совсем не тесно-кожух половинится и полностью снимается -доступ доступ очень хороший.

4. со щупом тоже нет проблем - его надо отогнуть в сторону
согласен полностью

5. а что с воздушным фильтром?не лизет он на штатно место ,ложится на рампу(я закрыл его в багажнике -а багажник не могу открыть,ключ не открывает .

дмитрий · Post by **дмитрий** » 17 May 2015 21:35

на последней прошивке (27) так же наблюдаю обеднение смеси после запуска.
причём(когда запускаешь первый раз) утром нет такого.
не много поработал над картой эмулятора,понизил значения карты по всей карте,на низах получше тянет...

Post by **jhm** » 17 May 2015 21:46

Запиши лог горячего запуска на 27 прошивке

дмитрий · Post by **дмитрий** » 17 May 2015 21:48

jhm wrote:Запиши лог горячего запуска на 27 прошивке

хорошо.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 18 May 2015 08:54

выкладываю лог.
после запуска идёт обеднение смеси,лямбда контроль отключен,при сбросе адаптации смесь становится нормальной-согласно карте наполнения.

Post by **jhm** » 18 May 2015 11:33

дмитрий wrote:при сбросе адаптации смесь становится нормальной-согласно карте наполнения.

это значит что адаптация у тебя была накручена