Установка комплекта Invent-Jetronic

Общее обсуждение
zeerroo
Posts: 125
Joined: 16 Jul 2014 20:19
Car: AUDI 100 C4 1992 AAR
 

Post by zeerroo »

а помочь я думаю в москве найдутся)))
Lev001
Posts: 12
Joined: 14 May 2015 01:31
Car: Ауди 100 Avant С4
 

Post by Lev001 »

Да чего то не могу найти. Поставить хочется, но с Лискаром все проще - приехал к ним, купил комплект, заплатил 5к за установку, покурил часа 3 и уехал на готовой машине. А в Москве "официалов" ставящих Инвенты нет, а самому лезть на свой страх и риск не хочется. Так можно и без денег и без машины остаться. Чего потом делать? На Украину ее везти, что бы починили???
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

Lev001 wrote:Всем привет.
А то может установку в Москве произвести? Сам ни фига не понимаю, ноута нет, да и лезть туда где не разбираешься не хочется... Или лучше Лискар взять? Он с установкой...
Приезжай в минск, поставим..
Lev001
Posts: 12
Joined: 14 May 2015 01:31
Car: Ауди 100 Avant С4
 

Post by Lev001 »

hfcjkmrj wrote:
Lev001 wrote:Всем привет.
А то может установку в Москве произвести? Сам ни фига не понимаю, ноута нет, да и лезть туда где не разбираешься не хочется... Или лучше Лискар взять? Он с установкой...
Приезжай в минск, поставим..
Далеко, блин... А если вдруг какой гарантийный "косяк" вылезет и поставить не получится, то я вообще в полной ж... окажусь. Странно что в Москве нет никого. Город огромный, а никого нет. В Брянске есть, в Москве нет. Хочется в Москве найти кого нибудь... Опять же проблема в случае поломки. В Москве Инвентами никто не занимается и никто не чинит. Если по какой то причине заводится перестанет ( ну или еще что нибудь аналогичное ) - то все. Проблема
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

Я в Москве нахожусь. Ставил Лискар сам, потом проапгрейтил его в инвент... в принципе ничего сложного..если интересно, как время позволит, можно пересечься...
tok
Posts: 42
Joined: 04 Apr 2014 21:53
Car: Хожу пешком
 

Post by tok »

у меня лискар с чипом инвент.что то не врублюсь.хочу поставить дпдз и дтв.в блоке нужно провода переставлять или достаточно подключить разъемы от датчиков мех.впрыска
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

tok wrote:у меня лискар с чипом инвент.что то не врублюсь.хочу поставить дпдз и дтв.в блоке нужно провода переставлять или достаточно подключить разъемы от датчиков мех.впрыска
ДТВ поставь.смотри схему,инструкцию-там всё разжёвано.
ДПДЗ не нужен!!!!проверено лично мной не на одной машине-едет отлично и без ДПДЗ,на затупы нет и намёка.
тем более если 45 кузов -можешь помять капот,дпдз упирается в капот.
tok
Posts: 42
Joined: 04 Apr 2014 21:53
Car: Хожу пешком
 

Post by tok »

Значит нужно в разъеме блока найти провод и пераставить его на другой контакт
Izee
Posts: 31
Joined: 28 May 2015 20:23
Car: AUDI 100 2.3 AAR invent 2
Location: Россия, Саратовская область, г. Энгельс
 

Post by Izee »

Всем привет, подскажите пожалуйста:
1. К какому проводу у ДТОЖ подключать провод от ЭБУ, в инструкции написанно к сигнальному, а какой он я не знаю?
2. Таже самая ситуация с питанием блока, написано брать от пусковой форсунки, а с какого провода не написанно?
3. Что делать с разъемом ЭГРД? В инструкции написано что должен быть подключен, иначе штатный эбу встанет в ошибку, но как его подключать, если дозатор снимать нужно, или эгрд снять с дозатора и поключить?
Машина ауди 100 5 цил. 2.3 аар , инвент-джетроник 2
zeerroo
Posts: 125
Joined: 16 Jul 2014 20:19
Car: AUDI 100 C4 1992 AAR
 

Post by zeerroo »

да сними ЭГРД и подключи его и прикрути куда нить
Locked