Тестирование jetronic-2

Общее обсуждение
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

ок.спасибо. в понедельник мне отдадут старый расходомер .попробую его подключить[/quote]
повесь резистор на провода разъёма эбу зажигания -контакты 2 и 22 ,провода не отрезай ,просто повесь этот резистор на эти провода.
завтра со специально обученным водителем будем вылизывать карту наполнения.(если водитель будет трезв :-) )[/quote]

а почему 2 и 22..по схеме там вроде другие контакты[/quote]
пордон , на 21 и 20 вешай
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

вешай резистор на 21 и 20 .перепутал схемы....
monkry1504
Posts: 143
Joined: 12 Apr 2014 21:05
Car: ауди 100 1.8,ауди 100 2.3 avant quattro aar
Location: брянск
 

Post by monkry1504 »

дмитрий wrote:вешай резистор на 21 и 20 .перепутал схемы....

спасиб.попробую
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

в ходе экспериментов выяснил ,что при при положении ползунка 20 "ФАЗА ВПРЫСКА " доза впрыска стала меньше на ХХ,двигатель чуть ровнее работает чем при других положениях ползунка.педаль газа стала ещё отзывчивее на 10%.
по расходу будет ясно сегодня.слегка надо вылизать карту наполнения - во время откатки и прикину расход в смешанном режиме (50% трассы и 50% город).
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Значит ты попал в открытый клапан
monkry1504
Posts: 143
Joined: 12 Apr 2014 21:05
Car: ауди 100 1.8,ауди 100 2.3 avant quattro aar
Location: брянск
 

Post by monkry1504 »

нашёл резистор 4.7ком ,вместо 4.5ком.попробую его поставить
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

сегодня дооткатывал карту наполнения-никак не разберусь с расчётом по топл. заряду.то беднит то богатит.такое чувство что встроенный в ДАД ДТВ меряет температуру поверхности впускного ресивера .
вроде отстроешь смесь на ХХ и малых нагрузках-машину заглушишь,постоит 5 минут(температура по ДТВ 65гр.),заводишь и смесь обваливается в бедную ,поработает минуть 5...10 обваливается в богатую....
расход стабильно 10л\100км вышел.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

дмитрий wrote:сегодня дооткатывал карту наполнения-никак не разберусь с расчётом по топл. заряду.то беднит то богатит.такое чувство что встроенный в ДАД ДТВ меряет температуру поверхности впускного ресивера .
вроде отстроешь смесь на ХХ и малых нагрузках-машину заглушишь,постоит 5 минут(температура по ДТВ 65гр.),заводишь и смесь обваливается в бедную ,поработает минуть 5...10 обваливается в богатую....
расход стабильно 10л\100км вышел.
Датчик плохо обдувается в этом месте, мы уже говорили. Его штатное место установки - сразу за дросселем.
Попробуй уменьшать значения в зоне ХХ в таблице расчета заряда
monkry1504
Posts: 143
Joined: 12 Apr 2014 21:05
Car: ауди 100 1.8,ауди 100 2.3 avant quattro aar
Location: брянск
 

Post by monkry1504 »

monkry1504 wrote:нашёл резистор 4.7ком ,вместо 4.5ком.попробую его поставить
пробовал ставить,обороты на хх все равно высокие.в понедельник-вторник попробую расходомер подключить.
посмотрю что получиться. пока что после регулятора хх врезал водопроводный кран.временно ))
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

смесь более-менее откатана-идеально не вылизать-дад с дтв штука капризная.сегодня ещё заправил 10 литров 95бенза(обычно лью 92).
фото свечи- Image
пробовал менять расчёт топл. коррекции в районе ХХ-изменений не увидел.скорее всего я не догоняю в этом вопросе.лямбда регулирование отключено.заметил вот что-разнятся показания в вольтах : с шдк выходит 3.90 вольт а в командоре 4.5 показывает..... вольтметр в командоре не проверял.....
Locked