при сбросе газа срабатывает ПХХ-отключает топливо подачу-это пары хлопаютchindrik wrote:Вот что интересует : заметил что когда газанешь и отпустишь газ, в момент сброса оборотов есть небольшие хлопки из глушителя , как бы попёрдывает, почихивает. Но именно когда отпускаешь газ, когда держишь то все ровно без хлопков, без дерганий очень ровно мотор работает, а именно при сбросе оборотов это происходит. Если провести аналогию, то напоминает как у гоночных машин, когда газуют и отпускают - у них огонь из глушителя и хлопки тоже. У меня конечно огня нет, но хлопки есть небольшие![]()
Из за чего такое может быть ? Смесь проверял - в районе 14,7 держится, лямбда бегает быстро как и положено.
Разработка и тестирование
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
 
дмитрий wrote:при сбросе газа срабатывает ПХХ-отключает топливо подачу-это пары хлопаютchindrik wrote:Вот что интересует : заметил что когда газанешь и отпустишь газ, в момент сброса оборотов есть небольшие хлопки из глушителя , как бы попёрдывает, почихивает. Но именно когда отпускаешь газ, когда держишь то все ровно без хлопков, без дерганий очень ровно мотор работает, а именно при сбросе оборотов это происходит. Если провести аналогию, то напоминает как у гоночных машин, когда газуют и отпускают - у них огонь из глушителя и хлопки тоже. У меня конечно огня нет, но хлопки есть небольшие![]()
Из за чего такое может быть ? Смесь проверял - в районе 14,7 держится, лямбда бегает быстро как и положено.
То есть это нормальное явление и на других авто так же ? Просто не замечал такого у других, или просто не обращал внимания...Можно как то избавиться от этого или это норма и у всех так ?
 
Понятно, значит можно не обращать внимания, а то думал может в настройках что то покрутить надо будетдмитрий wrote:скорее всего выпускная система "доработана" -вырезан кат,прогорели перегородки в глушителе и резонаторе ,не оригинальные детали.....
- hfcjkmrj
- Posts: 413
- Joined: 08 May 2014 11:16
- Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
- Location: Минск
 
блин, это же круто - ставь прямоток... будешь как на дрэгстэре))chindrik wrote:Понятно, значит можно не обращать внимания, а то думал может в настройках что то покрутить надо будетдмитрий wrote:скорее всего выпускная система "доработана" -вырезан кат,прогорели перегородки в глушителе и резонаторе ,не оригинальные детали.....
 
Ну да, тем более была как то такая мысль, больно уж красиво звучит 5 цилиндровый движок с прямотоком ))hfcjkmrj wrote:блин, это же круто - ставь прямоток... будешь как на дрэгстэре))chindrik wrote:Понятно, значит можно не обращать внимания, а то думал может в настройках что то покрутить надо будетдмитрий wrote:скорее всего выпускная система "доработана" -вырезан кат,прогорели перегородки в глушителе и резонаторе ,не оригинальные детали.....
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Я в Шахтах видел Приору заниженную, как она по городу психовала... При переключении из выхлопной раздаются почти что выстрелы. Еще водитель пытался спровоцировать колеса в букс, с места, но что-то она не поддавалась. Шума много, толку ноль.
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Гораздо прикольнее "тихонько" от всех уехать. 
 
Обновил рисунки, можно посмотреть подключение проводов нового блока
http://invent-labs.com/shop/invent-jetronic-2/
http://invent-labs.com/shop/invent-jetronic-2/