ЭБУ Jetronic-2

Общее обсуждение
sobr88
Posts: 24
Joined: 18 Oct 2014 19:50
Car: audi 80 competition
 

Post by sobr88 »

Что то коса маленькая какая то получается блок уже не заведешь в салон а под капоткой срок ему не долгий.
Плюс как я понимаю коса универсал у 6 цилиндров все будут задействованы разьемы а как у 4 цилиндровых? писульки висеть будут?
Еще где будет соединение самих мозгов ке и инвента?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Блок под капотом.
косы будут с нужным числом разьемов
все соединения тоже только под капотом, будет схема увидите
lex.2b
Posts: 8
Joined: 13 Mar 2015 04:52
Car: Ауди 100 авант турбо кватро 10v
 

Post by lex.2b »

jhm wrote:косы будут с нужным числом разьемов... будет схема увидите
Сударь, как скоро можно предзаказать коробочку для 2и2 турбо? Какова цена вопроса вместе с рампой (т.е. полный уст. комплект)?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

lex.2b wrote:
jhm wrote:косы будут с нужным числом разьемов... будет схема увидите
Сударь, как скоро можно предзаказать коробочку для 2и2 турбо? Какова цена вопроса вместе с рампой (т.е. полный уст. комплект)?
C турбо пока задержка с датчиками давления. Стоимость будет чуть выше чем атмо из-за более дорогих датчиков, форсунок и регулятора давления на рампе.
sobr88
Posts: 24
Joined: 18 Oct 2014 19:50
Car: audi 80 competition
 

Post by sobr88 »

а провода без фишек куда подключаем лямбды , дх, эмулятора расх. и концевики полной нагрузки?
к родному эбу или на датчики ?
что за еxt и an? что за разьемы?
и каким образом будет инвент имееть связь с родным эбу?
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

и каким образом будет инвент имееть связь с родным эбу?
Надо полагать, что подключится к 26 контакту родного ЭБУ белым проводом (это на AAR)
Last edited by Jonson on 19 Apr 2015 19:00, edited 1 time in total.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
и каким образом будет инвент имееть связь с родным эбу?
Надо полагать, что подключится к 26 контакту родного ЭБУ
ребята!уважаемые граждане планеты Земля!
необходимую информацию по всем вопросам получите после тестирования .на блок будут эмулироватся сигналы для правильной работы блока ....
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

sobr88 wrote:а провода без фишек куда подключаем лямбды , дх, эмулятора расх. и концевики полной нагрузки?
к родному эбу или на датчики ?
что за еxt и an? что за разьемы?
и каким образом будет инвент имееть связь с родным эбу?
вот ты ответил на свои вопросы сам-туда и подключаем -на датчики .
больше не могу распостранять инфу-подписа о не разглашении :-):
sobr88
Posts: 24
Joined: 18 Oct 2014 19:50
Car: audi 80 competition
 

Post by sobr88 »

вы что в наса работаете? наоборот должно быть больше инфы простым покупателям что да как.
блок уже появился а подробной инфы нет.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

...
Last edited by Jonson on 19 Apr 2015 19:23, edited 1 time in total.
Locked