Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Vovchik-021188 · Post by **Vovchik-021188** » 01 Apr 2015 11:01

Когда ожидать обновление?

Post by **jhm** » 01 Apr 2015 12:23

Vovchik-021188 wrote:Когда ожидать обновление?

вы хотите полностью готовое к работе, или потестировать?
если потестировать - то хоть сейчас :)

Quatto · Post by **Quatto** » 01 Apr 2015 12:31

Я готов потестировать сейчас)

nsi61 · Post by **nsi61** » 01 Apr 2015 13:48

jhm wrote:Будет:
значительно доработаная адаптация, вероятно из-за нее большой расход
алгоритм ХХ как у джетроника (прогрев на 750об)
свежие доработки по стабильности ХХ
поддержка микродисплея
поддержка андроида

Спасибо Ярослав за поддержку продукта! Ждем выхода нового обновления!

zeerroo · Post by **zeerroo** » 01 Apr 2015 17:54

жду недождусь и дисплей и расход поменьше!! Ярослав Спасибо за замечательный впрыск!!!

oz.freeman · Post by **oz.freeman** » 03 Apr 2015 11:23

zeerroo wrote:жду недождусь и дисплей и расход поменьше!! Ярослав Спасибо за замечательный впрыск!!!

чем далее, тем больше убеждаюсь, что для уменьшения расхода не нужна прошивка. Нужна методичка, в которой тезисно были бы расписаны основные маркеры, описывающие причины перерасхода. Чтобы даже такой криворукий как я смог в общем виде диагностировать проблему. Вот это был бы прорыв!

Jonson · Post by **Jonson** » 03 Apr 2015 13:11

ну два пункта есть :)
1. Правильно подключенные форсунки.
2. Отсутствие утечек с топл. магистрали, и рампы.

Сегодня я по сухому асфальту притопил педальку, при малой скорости - покрышки шлифовали, на АКПП, раньше машинка так не могла. При вернов включении форс КПД движка вырос значительно.

Vovchik-021188 · Post by **Vovchik-021188** » 03 Apr 2015 17:19

Jonson wrote:ну два пункта есть :)
1. Правильно подключенные форсунки.
2. Отсутствие утечек с топл. магистрали, и рампы.

Сегодня я по сухому асфальту притопил педальку, при малой скорости - покрышки шлифовали, на АКПП, раньше машинка так не могла. При вернов включении форс КПД движка вырос значительно.

Какой порядок подключения форсунок у тебя???

Jonson · Post by **Jonson** » 03 Apr 2015 18:14

Vovchik-021188 wrote:Какой порядок подключения форсунок у тебя???

От ремня ГРМ к лобовухе, по порядку 1-2-3-4-5
А было в порядке цилиндров (1-2-4-5-3)
В инструкции уже есть поправка, чтобы всем было понятно :)

Vovchik-021188 · Post by **Vovchik-021188** » 03 Apr 2015 18:17

Jonson wrote:
Vovchik-021188 wrote:Какой порядок подключения форсунок у тебя???
От ремня ГРМ к лобовухе, по порядку 1-2-3-4-5
А было в порядке цилиндров (1-2-4-5-3)

А расход какой?