ГБО на авто.

Post by **jhm** » 14 Jan 2015 23:42

DRON1 wrote:Тут столько нюансов. по форумам смотрю,никто ничего толком не говорит,скрывают что ли что то?

на AAR сложно врезки сделать поближе к клапанам.
а остальное ничем не отличается от других установок ГБО

дмитрий · Post by **дмитрий** » 15 Jan 2015 07:02

jhm wrote:
DRON1 wrote:Тут столько нюансов. по форумам смотрю,никто ничего толком не говорит,скрывают что ли что то?
на AAR сложно врезки сделать поближе к клапанам.
а остальное ничем не отличается от других установок ГБО

Андрей-бери вот эту пластину.ничего не надо курочить и сверлить коллектор.снимишь коллектор и поставишь эту хрень между головой и коллектором,единственно болты надо длиннее на 10мм.а то продам и будешь жалеть что не взял у меня ,вещь редкая..отдам за 2500 рупий.

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:17

Спс за внимание,я подумаю.

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:18

Вот это что за штука и как цеплять?

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:21

Мозг

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:22

Редуктор на 200 л.с

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:25

Форсунки ОМVL фаст там какие то,пока дёшевые взял,на год покататься хватит надеюсь. Там по лучше возьму.

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:27

Фильтр и мультиклапан.

Post by **jhm** » 15 Jan 2015 22:32

DRON1 wrote:Вот это что за штука и как цеплять?

на мультиклапан

DRON1 · Post by **DRON1** » 15 Jan 2015 22:37

Что то покрутил в руках и клапан и эту фигню,так и не вкурил,куда его цеплять.

Завтра пойду попробую ещё раз.