Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic
- cjalexx
- Posts: 88
- Joined: 17 Apr 2012 20:40
- Car: Audi 100 С4, AAR, МКПП, Invent-Jetronic v.1.1
- Location: г. Калуга
 
Попробуй добавить значение малой коррекции, потом обнулить адаптацию ..., устрани, если есть, подсосы воздуха.farik58rus wrote:прокатился на 26, всеравно провальчик маленький есть, но уже намного лучше. завтра с утра холодный пуск попробую
 
Второй день, катаюсь на фазе. Поведение машины очень радует, но заметил 2 минуса. 1. Плохо заводится только со второго раза и это после того как время впрыска 6.7, до этого только раза с 7.
2. Когда едешь с постоянной скоростью в потоке, не ускорясь. Есть не большое подергивание, периудами. Интервал от 30 сек. До 1.5 минут и более.
2. Когда едешь с постоянной скоростью в потоке, не ускорясь. Есть не большое подергивание, периудами. Интервал от 30 сек. До 1.5 минут и более.
 
1. Посмотри настройки пуска в калибровке для фазы.wadik32 wrote:Второй день, катаюсь на фазе. Поведение машины очень радует, но заметил 2 минуса. 1. Плохо заводится только со второго раза и это после того как время впрыска 6.7, до этого только раза с 7.
2. Когда едешь с постоянной скоростью в потоке, не ускорясь. Есть не большое подергивание, периудами. Интервал от 30 сек. До 1.5 минут и более.
2. Это надо ловить в логе, и присылать мне. Такие штуки наугад не исправляются.
-
farik58rus
- Posts: 48
- Joined: 09 Feb 2013 19:40
- Car: Audi 100 2.3 NF 1986г.
 
а у меня пару раз были толчки при разгоне, вроде все спокойно, тут - раз, как толкнет, потом все спокойно...и еще на пуске большие обороты на прогретой машине до 2000 поднимает 2-3 секунды и падают
 
уменьши доп. положение РХХ на пуске чтобы обороты до 1200-1300 подскакивалиfarik58rus wrote:на пуске большие обороты на прогретой машине до 2000 поднимает 2-3 секунды и падают
это кстати улучшит холодный пуск
-
farik58rus
- Posts: 48
- Joined: 09 Feb 2013 19:40
- Car: Audi 100 2.3 NF 1986г.
 
спасибо, сделал. завтра холодный пуск попробую...jhm wrote:уменьши доп. положение РХХ на пуске чтобы обороты до 1200-1300 подскакивалиfarik58rus wrote:на пуске большие обороты на прогретой машине до 2000 поднимает 2-3 секунды и падают
это кстати улучшит холодный пуск
 
jhm wrote:1. Посмотри настройки пуска в калибровке для фазы.wadik32 wrote:Второй день, катаюсь на фазе. Поведение машины очень радует, но заметил 2 минуса. 1. Плохо заводится только со второго раза и это после того как время впрыска 6.7, до этого только раза с 7.
2. Когда едешь с постоянной скоростью в потоке, не ускорясь. Есть не большое подергивание, периудами. Интервал от 30 сек. До 1.5 минут и более.
2. Это надо ловить в логе, и присылать мне. Такие штуки наугад не исправляются.
1) Спасибо,посмотрю подправлю
2) запишу в ближайшие дни.
А так очень доволен фазой,разгон просто класс,подрыв на любой передачи. Все мои пассажиры удивляются, и спрашивают что случилось с машиной)))
 
Сегодня принесли долгожданную бормашинку и я сделал доработку шторки для фазы. Подстроил вроде все как в описании и кто делился на форуме что и как делал. Впечатление: 1. Завелась на холодную почти сразу, это обрадовало. 2.Подстроил ПИД, РХХ, множители, зажигание пока установил 17Гр.( было 15Гр.) так вроде получше.
3.Единственное, что не очень на ХХ немного гуляет 720-850 примерно, и ощущение (как ранее кто-то писал) по жеще стала, доп какая-то вибрация что ли.
4. Ну а как прокатился небольшой кружек, то все порадовало и набор и тяга.
Во общем надо покататься и тогда уже дальше обсуждать.
Спасибо Ярославу, что дает нашим "старушкам" еще себя показать!
3.Единственное, что не очень на ХХ немного гуляет 720-850 примерно, и ощущение (как ранее кто-то писал) по жеще стала, доп какая-то вибрация что ли.
4. Ну а как прокатился небольшой кружек, то все порадовало и набор и тяга.
Во общем надо покататься и тогда уже дальше обсуждать.
Спасибо Ярославу, что дает нашим "старушкам" еще себя показать!
-
farik58rus
- Posts: 48
- Joined: 09 Feb 2013 19:40
- Car: Audi 100 2.3 NF 1986г.
 
ябы скинул лог, но немогу добавлять вложения...может кто подскажет как мне это сделать?