Помощь в настройке и разбор логов

andruha67 · Post by **andruha67** » 10 Dec 2014 23:12

DRON1 wrote:
andruha67 wrote:посмотрите .может чтото не так
ты бы на ХХ выложил бы работу...

вот на хх .холостые иногда подвисают около 1000 и при заводке с утра както дольше стартером крутить надо .еще вопрос может глупый в окошке корр ДК два показателя маленькие цифры и большие что из них что означает?

andruha67 · Post by **andruha67** » 11 Dec 2014 18:34

Не ответит не кто?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 11 Dec 2014 18:41

andruha67 wrote:Не ответит не кто?

читаем здесь- http://invent-labs.com/forum/go.php?htt ... PblI24/pub

andruha67 · Post by **andruha67** » 11 Dec 2014 20:12

дмитрий wrote:
andruha67 wrote:Не ответит не кто?
читаем здесь- http://invent-labs.com/forum/go.php?htt ... PblI24/pub

Это уже почти наизусть выучил

iThanatos · Post by **iThanatos** » 30 Dec 2014 00:06

Не заводится :(
После установки блока завелась один раз, но набирала обороты. По совету Дмитрия осмотрел РХХ, от него отошел патрубок. За два дня были перепроверены все узлы, устранены подтекания бензина, РХХ установлен на нормальный патрубок, к регулятору давления подключен вакуум из "черепахи". В итоге стартер крутит, пытается схватится, но чуть-чуть чего-то не хватает. Искра есть, свечи чистые, форсунки все работают. Лог попытки запуска. Буду признателен, если что-нибудь подскажете.

Post by **jhm** » 30 Dec 2014 10:32

iThanatos wrote:вакуум из "черепахи"

это почему от черепахи а не от коллектора, как в инструкции?
где покупался блок? в интернет-магазине или у кого-то из представителей?
блок перешивался после покупки?

DRON1 · Post by **DRON1** » 30 Dec 2014 11:54

Она и с отключённым вакуумом будет заводиться,только обороты пилить будут и жрать бензина будет. Проверено на себе.

iThanatos · Post by **iThanatos** » 30 Dec 2014 13:18

jhm wrote:
iThanatos wrote:вакуум из "черепахи"
это почему от черепахи а не от коллектора, как в инструкции?
где покупался блок? в интернет-магазине или у кого-то из представителей?
блок перешивался после покупки?

1. Будет переделано сегодня же. Сейчас перечитал, увидел. Для ЭБУ тоже с обдува форсунок сейчас, исправлюсь.
2. В интернет-магазине.
3. Да, на 1.7.2, сегодня обновлю на 2.0 с калибровками, во время установки блока не разобрался, что это последняя версия (:

Post by **jhm** » 30 Dec 2014 13:28

iThanatos wrote:1. Будет переделано сегодня же. Сейчас перечитал, увидел. Для ЭБУ тоже с обдува форсунок сейчас, исправлюсь.
2. В интернет-магазине.
3. Да, на 1.7.2, сегодня обновлю на 2.0 с калибровками, во время установки блока не разобрался, что это последняя версия (:

Думаю этого хватит чтобы завести машину.
Свечи проверьте, могло залить на холоде.
Сначала пару раз прокрутите стартером с педалью в пол чтобы просушить цилиндры.

Peter · Post by **Peter** » 01 Jan 2015 14:09

добрый день, можно ли где то уточнить настройку "Эмулятора расходомера 1 и 2" для АКПП?
В инструкции по настройке просто в первом же пункте написано

Если включена опция Параметры - Основные - Переключать карты эмулятора по входу АКПП, то при наличии напряжения на входе АКПП (контакт №34) активируется карта №2. Наличие напряжения на входе АКПП показывает зеленй индикатор АКПП в нижней строке.

ставил галочку на против данной опции, по АКПП в командере зеленым так и не загоралась.