Одновременный впрыск, трамблер.

Общее обсуждение
pavel m
Posts: 139
Joined: 27 Sep 2011 20:47
 

Post by pavel m »

Всем привет. Запустил сою ласточку не прошло и года :-): . Конфигурация такая: R5 2.2l одновременный впрыск.
Сегодня полдня катал карту добился не плохих результатов. Но потом вспомнил что не откалибровал вольтметор, откалибровал как вариант беда со смесью. Чё теперь делать то. Править вольты и опять катать?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

pavel m wrote:Всем привет. Запустил сою ласточку не прошло и года :-): . Конфигурация такая: R5 2.2l одновременный впрыск.
Сегодня полдня катал карту добился не плохих результатов. Но потом вспомнил что не откалибровал вольтметор, откалибровал как вариант беда со смесью. Чё теперь делать то. Править вольты и опять катать?
возьми за основу мою карту и правь её на здоровье и карту зажигания смело используй....
форсунки какие? про лаг не забыл? тоже криво всё пойдет если лаг не правильный....
pavel m
Posts: 139
Joined: 27 Sep 2011 20:47
 

Post by pavel m »

Дим на почту тебе уже написал, думал ты здесь редко бываешь. Да, с лагом беда, на бум он у меня. Ты,если не ошибаюсь, для меня лаг под бош 107 на форуме выкидывал не могу найти. Если есть выложи пожалуйста.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

pavel m wrote:Дим на почту тебе уже написал, думал ты здесь редко бываешь. Да, с лагом беда, на бум он у меня. Ты,если не ошибаюсь, для меня лаг под бош 107 на форуме выкидывал не могу найти. Если есть выложи пожалуйста.
отписал на почту.....
vlash
Posts: 198
Joined: 01 Oct 2011 13:39
Car: AUDI 100. KP. Invent EMS-1.2
Location: Сочи
 

Post by vlash »

Если можно выложите лаг 107 форсунки. (интересно сравнить с моим, нарытым в сети)
Вот мой лаг:
5.3 -1.54
6.1 -1.55
6.93 -1.55
7.74 -1.55
8.56 -1.55
9.37 -1.42
10.18 -1.23
11 -1.06
11.81 -0.89
12.63 -0.77
13.44 -0.7
14.25 -0.65
15.07 -0.62
15.88 -0.58
16.7-0.55
17.51-0.53
Он правильный?
pavel m
Posts: 139
Joined: 27 Sep 2011 20:47
 

Post by pavel m »

Ну да , такой же ,плюс минус 0 целых хрен десятых :-):
pavel m
Posts: 139
Joined: 27 Sep 2011 20:47
 

Post by pavel m »

Таблицу примерно прикатал. Проблема- появляется сильная раскачка оборотов в районе ХХ, смесь очень сильно плавает. Обогатил смесь до 12 и проблема уходит, почему. Ещё смесь уплывает в сторону богатой при включении нагрузки, например света или вентилятора охлаждения.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

pavel m wrote:Таблицу примерно прикатал. Проблема- появляется сильная раскачка оборотов в районе ХХ, смесь очень сильно плавает. Обогатил смесь до 12 и проблема уходит, почему. Ещё смесь уплывает в сторону богатой при включении нагрузки, например света или вентилятора охлаждения.
по симптомах похоже на неправильный лаг
также возможно разница напряжений на рампе и на блоке, из за чего неправильный расчет лага
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Вообще нужно распилить шторку и перейти на фазу. Зависимость от лага уменьшится в 5 раз
pavel m
Posts: 139
Joined: 27 Sep 2011 20:47
 

Post by pavel m »

jhm wrote:Вообще нужно распилить шторку и перейти на фазу. Зависимость от лага уменьшится в 5 раз
На фазу ни как, ключ на форсы один.
Locked