Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Бош на заказ,2500 р и ждать 4 дня. Придёться ждать. а это по 1000 р.
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

А магазине Вазовских запчастей не спрашивал? С десятошными лямбдами вроде проблем нет.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

fast2201 wrote:А магазине Вазовских запчастей не спрашивал? С десятошными лямбдами вроде проблем нет.
Вот в магазе и спросил. Выложил эти,а боша не было. Продаван говорит китай хорошо работает, я что то побоялся брать.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

DRON1 wrote:
fast2201 wrote:А магазине Вазовских запчастей не спрашивал? С десятошными лямбдами вроде проблем нет.
У них тоже бош ?

бери БОш 133 или 507 (последние циферы ....) и не парся. купи обязательно ответную часть разъёма,разъём прикрутишь к штатной проводки и в это разъём подключишь лямбду,будет всё аккуратно и под завод и в дальнейшем с заменой лямбды не будет,разъём отстегнул и всех делов....
User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

я правильно понял что скорость лямбды нужно убрать с 60-70 до 5 ?.. сейчас проверил на предыдущей моей калибровке 60 .. две недели гоняю с последней там 70..
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Убавить до 5. А как ХХ? Стабильный?
User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

DRON1 wrote:Убавить до 5. А как ХХ? Стабильный?
на последних прошивках плавает немного но у меня особо проблем с ХХ никогда не было ...либо пилит конкретно либо немного плавает.. поэтому незначительным колебаниям не придаю значение)
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

сейчас проверил на предыдущей моей калибровке 60 .. две недели гоняю с последней там 70..
У меня на калибровке из шапки стоит 5. Откуда у вас 60-70? Может есть смысл выкладываемые обновления выкладывать архивом? На одном из радиосайтов встречал такое, что выкладываемые исходники прошивок немного видоизменялись, это приводило к ошибкам компилирования. Архивация проблему устранила. Может тут что-то подобное
User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

Jonson wrote:
сейчас проверил на предыдущей моей калибровке 60 .. две недели гоняю с последней там 70..
У меня на калибровке из шапки стоит 5. Откуда у вас 60-70? Может есть смысл выкладываемые обновления выкладывать архивом? На одном из радиосайтов встречал такое, что выкладываемые исходники прошивок немного видоизменялись, это приводило к ошибкам компилирования. Архивация проблему устранила. Может тут что-то подобное
Сейчас скачал из шапки открыл и всеравно 70 :du_ma_et:
может мы не на ту скорость смотрим ? :du_ma_et: :du_ma_et:
Attachments
Безымянный.jpg
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Упс, пардон. У меня калибровка из темы про фазированный впрыск. там 5
Locked