лискар+чип инвент+ газовое оборудование 4го поколения

Post by **jhm** » 09 Jul 2014 09:26

Svarog wrote:
Как побочный эффект будет псевдофаза.
Подробнее с этой ноты можно?

спецрежим для тех у кого стоит ГБО 4 поколения

ahge · Post by **ahge** » 09 Jul 2014 11:58

jhm wrote:
ahge wrote:ярослав!а как там с псевдофазой для гбо4.и еще как получается что при начальной настройке гбо едет нормально а через какоето время на газу появляются провалы
Сейчас работаю над газом на джетронике. Как побочный эффект будет псевдофаза.
Какие форсунки используются? Лямбда-контроль включен?

форсунки валтек 3ом а лямбда не подключена

Post by **jhm** » 10 Jul 2014 11:16

Без лямбды так и будет. ГБО не в состоянии держать нужную смесь без лямбды.
Валтеки - нестабильные форсунки, со временем характеристики уходят.

ahge · Post by **ahge** » 10 Jul 2014 12:32

jhm wrote:Без лямбды так и будет. ГБО не в состоянии держать нужную смесь без лямбды.
Валтеки - нестабильные форсунки, со временем характеристики уходят.

то есть если подключить лямбду то будет лучше?по поводу форсунок какие тогда лучше(цена-качество) и почему вначале после коррекции нормально а потом через время сбивается?потом опять точно так же

Post by **jhm** » 10 Jul 2014 12:42

Из недорогих форсунок хороши OMVL.
Из дорогих - HANA

difler · Post by **difler** » 09 Nov 2014 20:58

Кто нибудь ставил гбо 4 на лискар ? Что только не делал программа (гбо) жалуется на малый диаметр жиклеров

Post by **jhm** » 09 Nov 2014 21:43

difler wrote:Кто нибудь ставил гбо 4 на лискар ? Что только не делал программа (гбо) жалуется на малый диаметр жиклеров

Без фазированного впрыска ГБО не может нормально работать.

ALEKSANDR ROSTOV · Post by **ALEKSANDR ROSTOV** » 09 Nov 2014 23:59

почему ?
тип впрыска в газпрограмме выбирается..
просто не все газфорсунки отработают 2 мс. не успеют открыться.

difler wrote:Что только не делал программа (гбо) жалуется на малый диаметр жиклеров

скорее всего в моторе пропуски, кислородный датчик видит кислород, думае что мало бензина. а на самом деле не так.

Post by **jhm** » 10 Nov 2014 00:09

ALEKSANDR ROSTOV wrote:почему ?
тип впрыска в газпрограмме выбирается..
просто не все газфорсунки отработают 2 мс. не успеют открыться.

будут проблемы со стабильностью оборотов, с расходом, с повышеной температурой выхлопа, на разных моторах по разному в разных комбинациях
и полный коллектор газа

на 5цил например начисто пропадал холостой ход при неправильной фазировке

difler · Post by **difler** » 10 Nov 2014 03:55

jhm wrote:
ALEKSANDR ROSTOV wrote:почему ?
тип впрыска в газпрограмме выбирается..
просто не все газфорсунки отработают 2 мс. не успеют открыться.
будут проблемы со стабильностью оборотов, с расходом, с повышеной температурой выхлопа, на разных моторах по разному в разных комбинациях
и полный коллектор газа

на 5цил например начисто пропадал холостой ход при неправильной фазировке

на счет полного коллектора да,газом попахивало ,а может это с глушителя недогоревший в связи с пропусками .Если первый цилиндр хоть как то адаптируется в автокалибровке то на 2-ом все заканчивается.Какое решение предпринять ? Жалко денег выброшенных на ветер