Для новичков

ALEKSANDR ROSTOV · Post by **ALEKSANDR ROSTOV** » 24 Oct 2014 23:06

Drivest wrote:Метан? Буду читать на досуге.

да, это то, что в домашней газовой трубе...

Drivest wrote:Надеюсь вы разгоните зажигание на управление метаном?

тут я не понял...
что значит "разогнать зажигание" ?
.................
мотору, камере сгорания как-то всё равно, что в ней будут сжигать. а вот от вида топлива много чего зависит.
от теплотворности..
очень сильно влияет равномерность перемешивания воздуха с топливом.
бензину, как жидкости, после выплёвывания форсункой, нужно успеть испариться, перемешаться...

хочешь, подсчитай сколько на это времени отводится на 6 000 оборотах ? за такт впуска и сжатия...
а газ вплёвывается в коллектор уже испарённым.

Drivest · Post by **Drivest** » 25 Oct 2014 14:58

ALEKSANDR ROSTOV wrote: да, это то, что в домашней газовой трубе...

ALEKSANDR ROSTOV wrote: тут я не понял...
что значит "разогнать зажигание" ?

Про разгон заж. это я к Ярославу (верно?), сейчас у меня бомж вариант - инвент-зажигание, я позже отправлю на допайку компонентов.

ALEKSANDR ROSTOV wrote: хочешь, подсчитай сколько на это времени отводится на 6 000 оборотах ? за такт впуска и сжатия...
а газ вплёвывается в коллектор уже испарённым.

Кто тут проверяет мои познания а?

Простая математика: каждый оборот коленвала 2 такта для каждого цилиндра(впуск-сжатие, сжатие-роб.ход, роб.ход-випуск, випуск-впуск) так что и будет 6000раз за 1 сек или 1,6e-4c.(хотя там это не точно, нужно еще учитывать фазу впусконого кулачка и перекрытие(расположение относительно вмт) и время удет или в + или в - зависимости от распредвала)

Кстати мой 1.4 бодрячком крутится до 7т.об. и не просто крутится, а еще и прет не плохо даже на 7т. спада не чувствуется(мозг(от 1.4)г+заж.(от 1.6) сток). Но думаю дело не в спаде, а в приходе - если распредвал щас 240гр 24гр перекритие и 8.8подем, а будет 280 на 40 на 9,8 и ресивер от MPI, а не заслоночка мониковская на 38мм - вот тогда попрет.(+газ +СЖ++)

Drivest · Post by **Drivest** » 25 Oct 2014 15:30

Начал читать по метане - не вариант! 60кг за 14литров?

Ушол убиваться об стену.

А если так: допустим пропан, но без редуктора, а тнвд. Тороидальный бак вместо запаски, форсунки на место штатных в ресивер такой:

И тогда выбрасываю все начиная от моника и вплоть до бензобака.

Нужны: Бак тороидальный, ТНВД, магистрали, форсунки, инвент. все!!!

Делитесь соображениями чтобы сократить круг о чем читать,
а то читалка перегорит от избытка инфи если обо-всем

.

musch · Post by **musch** » 26 Oct 2014 17:15

Если пропан недостаточно будет смазывать ТНВД, то он заклинит

Drivest · Post by **Drivest** » 26 Oct 2014 19:20

musch wrote:Если пропан недостаточно будет смазывать ТНВД, то он заклинит

Стоп, а что ТНВД для газа не имеет принудительной смазки как на грузовиках?(блин сам понимаю что половину ответов можно найти самому, но тогда теряется весь смысл форума).
Чувствую скорый бан за оффтопик...

VSedoi · Post by **VSedoi** » 26 Oct 2014 19:42

Я вот понять немогу, что вы пытаетесь изобрести? Чем система LPDi LPi не нравится? Есть форумы где можно купить и бак и насос вд.

Drivest · Post by **Drivest** » 26 Oct 2014 20:32

VSedoi wrote:Я вот понять немогу, что вы пытаетесь изобрести? Чем система LPDi LPi не нравится? Есть форумы где можно купить и бак и насос вд.

ничего. Я пытаюсь расспросить людей которые уже что-то ставили себе на машины.
Почему не сразу олл-инклюзив? Так тюнинг это зависимость поверьте...

ALEKSANDR ROSTOV · Post by **ALEKSANDR ROSTOV** » 28 Oct 2014 09:22

Drivest wrote:Так тюнинг это зависимость поверьте...

да, знаю уже. и эта зависимость с родни наркотической, алкогольной... соскакивать с этого очень морально болезненно.
зато потом - отлично себя чувствуешь.
и думаешь "какой же я был дурак.."

Drivest · Post by **Drivest** » 28 Oct 2014 09:38

ALEKSANDR ROSTOV wrote:
Drivest wrote:Так тюнинг это зависимость поверьте...
да, знаю уже. и эта зависимость с родни наркотической, алкогольной... соскакивать с этого очень морально болезненно.
зато потом - отлично себя чувствуешь.
и думаешь "какой же я был дурак.."

Так инвент уже есть, газ настраивается вроде без проблем.
Вопрос: так зачем же тогда покупать мозги от газа, если можна купить все кроме них, а настроить индивидуально под мой мотор.

ALEKSANDR ROSTOV wrote: "какой же я был дурак.."

- так я думаю сейчас в сравнении стем что было пару-тройку лет назад.
А те, кто считает что очень умные и сэкономили (по сравнению с тюннингом) - пускай каждый раз при мелких неисправностях ждут лафет часами и платят за транспортировку в ближайший сервис...

А опыт стоит побольше нескольких сэкономленных $ поверьте.

P.S. Инвент пока не спалил(подключился успешно ), но это пока...

ALEKSANDR ROSTOV · Post by **ALEKSANDR ROSTOV** » 28 Oct 2014 11:00

я не совсем про это.
когда избавишься от зависимости от автомобиля....
авто есть, исправное, на ходу... но умеешь обходиться без машины.