Разработка и тестирование
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Как сказал мне один компетентный товарищ: новые - необязательно рабочие Брал ведь неориджиналь?. Как-то проверить надо бы. Вот у меня стало хорошо именно после того, как пошуршал в зажигании.
-
hfcjkmrj
- Posts: 413
- Joined: 08 May 2014 11:16
- Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
- Location: Минск
что значит орджинал?? ты в курсе сколько стоит оригинал? я вроде пока что с ума не сошел чтоб оригинал покупать)))
свечи denso, провода Bremi, дх HUCO, усилитель искры BERU... бегунок и крышка BERU... помоему это не плохие фирмы...
свечи denso, провода Bremi, дх HUCO, усилитель искры BERU... бегунок и крышка BERU... помоему это не плохие фирмы...
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
Мне 2раза на HUCO не повезло.стабильно работает то не более полугода.дальше начинает хандрить.причём так что сразу и не понятно где собака порыласьhfcjkmrj wrote:что значит орджинал?? ты в курсе сколько стоит оригинал? я вроде пока что с ума не сошел чтоб оригинал покупать)))
свечи denso, провода Bremi, дх HUCO, усилитель искры BERU... бегунок и крышка BERU... помоему это не плохие фирмы...
-
hfcjkmrj
- Posts: 413
- Joined: 08 May 2014 11:16
- Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
- Location: Минск
ну ДХ пока работает, на нём диод припаян... сразу всё видно))дмитрий wrote: Мне 2раза на HUCO не повезло.стабильно работает то не более полугода.дальше начинает хандрить.причём так что сразу и не понятно где собака порылась
-
LexKKK
- Posts: 6
- Joined: 18 Sep 2014 23:27
- Car: AUDI 100 RT, KE Jetronik 89г.
- Location: Украина, Чернигов
Добрый день!
Интересует вопрос - на сколько можно получить прибавку в мощности с мотора RT на инвенте?
КЕ сейчас работает хорошо, но если можно повысить мощность мотора, то я готов перейти на инвент!
Сейчас мотор выдает 115лс. сколько (приблизительно) можно получить прироста?
Спасибо
Интересует вопрос - на сколько можно получить прибавку в мощности с мотора RT на инвенте?
КЕ сейчас работает хорошо, но если можно повысить мощность мотора, то я готов перейти на инвент!
Сейчас мотор выдает 115лс. сколько (приблизительно) можно получить прироста?
Спасибо
Ключевое слово - "приблизительно". Даже если джедай ещё жив - способность снять с мотора его паспорт полностью весьма сомнительна.LexKKK wrote:Добрый день!
Интересует вопрос - на сколько можно получить прибавку в мощности с мотора RT на инвенте?
КЕ сейчас работает хорошо, но если можно повысить мощность мотора, то я готов перейти на инвент!
Сейчас мотор выдает 115лс. сколько (приблизительно) можно получить прироста?
Спасибо
По ощущениям инвент добавляет лошадок 10, хотя весьма возможно, что это всего лишь приведение в норму родного табуна. Из огромных плюсов - это появляющаяся тяга снизу.
-
LexKKK
- Posts: 6
- Joined: 18 Sep 2014 23:27
- Car: AUDI 100 RT, KE Jetronik 89г.
- Location: Украина, Чернигов
Я согласен что он уже износился. На низах тяги хватает.
Вопрос в том что можно ли на инвенте кататься по городу на одной прошивке, а
когда нужно заливать другую, где расход не важен, а важна мощность?
Или может можно кроме инвента сделать дополнительные переделки?
Мотор полностью перебран, головка тоже!
Вопрос в том что можно ли на инвенте кататься по городу на одной прошивке, а
когда нужно заливать другую, где расход не важен, а важна мощность?
Или может можно кроме инвента сделать дополнительные переделки?
Мотор полностью перебран, головка тоже!
Здесь развернутый ответ https://www.drive2.ru/communities/Balak ... 3888620099LexKKK wrote:Вопрос в том что можно ли на инвенте кататься по городу на одной прошивке, а
когда нужно заливать другую, где расход не важен, а важна мощность?
Штатное зажигание слишком примитивное. Для максимальной отдачи следует ставить Invent EMS.