Как приобрести Invent EMS-1

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Grey wrote:Доброго времени суток.
Также интересует цена, и возможность приобретения.
географически нахожусь г. Ровно.
Здравствуйте! Ответил вам в личку.
Grey
Posts: 3
Joined: 01 May 2012 11:06
Car: audi coupe quattro
 

Post by Grey »

Как с Вами связаться?, форум не разрешает Вам писать в личку :(
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Grey wrote:Как с Вами связаться?, форум не разрешает Вам писать в личку :(
нужно набрать 3 сообщения на форуме. это антиспам так работает
Grey
Posts: 3
Joined: 01 May 2012 11:06
Car: audi coupe quattro
 

Post by Grey »

Понял. Спасибо.
Юрий84
Posts: 1
Joined: 07 May 2012 19:58
Car: 2101
 

Post by Юрий84 »

Сколько стоит блок???И стоимость отправки в Москву.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Юрий84 wrote:Сколько стоит блок???И стоимость отправки в Москву.
Ответил в личку
Orion-81
Posts: 5
Joined: 09 May 2012 15:54
Car: Audi 100(44) KP2,0
Location: г. Норильск, Россия
 

Post by Orion-81 »

Так-же присоединюсь к спрашивающим.
по какой цене обойдётся блок.
Авто: Ауди 100 (44 кузов) 85 г.в., двиг KP 2 л. 5 цил.
Отправка по России, г. Норильск
Больше склоняюсь к снижению расхода без потери мощности (возможно?), и стабильной работе двигателя.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Orion-81 wrote:Так-же присоединюсь к спрашивающим.
по какой цене обойдётся блок.
Авто: Ауди 100 (44 кузов) 85 г.в., двиг KP 2 л. 5 цил.
Отправка по России, г. Норильск
Больше склоняюсь к снижению расхода без потери мощности (возможно?), и стабильной работе двигателя.
На данный момент все блоки распроданы. Ждем новую поставку.

Снижение расхода - вопрос комплексный. Со стороны блока управления возможно забеднение смеси на определенных режимах, а также оптимизация фазы впрыска. Это дает определенную экономию по сравнению с мех. впрыском. Все напрямую зависит от настройки топлива и зажигания. И конечто же не стоит ждать что вы сможете экономить при езде "на все деньги".
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Я экономлю так: при езде "на все деньги" закрываю глаза, что бы на БК не видеть расхода :)
Иначе газ до конца не нажимается,.. клинт где-то. В мозгах похоже :))))))))))))))))))))))
Orion-81
Posts: 5
Joined: 09 May 2012 15:54
Car: Audi 100(44) KP2,0
Location: г. Норильск, Россия
 

Post by Orion-81 »

Ну, в общем то да, я соглашусь, что это комплексный вопрос. И Снижение расхода - это я относительно моего нынешнего, со сбитыми настройками топливной.
Так-то есть 3 варианта:
ремонтировать и настраивать мех.впрыск
собрать систему на "январе"
собрать систему на "инвенте"
Январь - конечно-же более выгодный вариант, но там нет фазированного впрыска
Locked