Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

rom81 wrote:
дмитрий wrote:
rom81 wrote:Здравствуйте :-): Недавно заказал чип
Когда снимал ДЗ чтобы почистить,заметил на просвет небольшую щель в малой заслонке
Вопрос,как это отразится на инвенте (когда поставлю)
Болт не мешает,разряжение на лисе на ХХ 37-38 вроде норма :-):
если бы не было щели то заслонку бы закусывало.......
А как же всякие подсосы воздуха через ДЗ

ну из крайности в крайность не надо-всё должно быть в меру....
Top
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

Просветите по фазированному впрыску: это для каких блоков будет применимо?
Top
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

znesterov wrote:Просветите по фазированному впрыску: это для каких блоков будет применимо?
и расскажите что будет делать спиленная шторка...
видел сообщение, где Ярослав говорил, что спиленная шторка не повлияет на работу двигателя...
Почему?, немогу понять, из за этого ДХ будет позже подавать сигнал чем нужно...
Top
User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

Парни такая проблема.. Пока была хорошая погода гонял на мото... но вот пришло время осени и вчера хотел пересесть на авто... до этого не ездил 2 месяца но периодически прогревал машину... вобщем открываю машину сажусь завожу а она ноль эмоций аккум сел... ну думаю за два месяца разумно что сигналка посадила...подгоняю матиз жены прикуриваю от матиза проводами.. поворачиваю свой ключ и нифига не заводится стартер крутит бодро но машина даже не схватывает... ладно думаю может не хватает заряда от матиза.. ушел домой заряжать старый аккум...зарядил приношу сегодня с утра ставлю и опять тоже самое крутит но не схватывает... вобщем пошел домой поел взял ноут думаю перезалью прошивку прихожу пробую завести и она сразу завелась.. цепляю ноут все показания норм.. ушел так и не поняв в чем дело ..сейчас хотел в магаз сгонять прихожу опять тоже самое крутит и не заводит...... вобщем прошился старой прошивкой 1.5.8 сейчас вроде все норм.. но хотелось бы знать на будущее что могло случится при прикуривании? очень уж не хочется в какой нибудь момент опять как прошлой зимой опаздывать на работу....
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

я тут флудил насчет проблем с акпп... Пардоньте, всему виной моя спешность. Под пассажирским ковриком желтые фишки расцепленными оставил :) Все в норме.

Вопрос к Дмитрию и Ярославу. Как ввести зажигание в режим базовых установок? К-линии соединить?
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:я тут флудил насчет проблем с акпп... Пардоньте, всему виной моя спешность. Под пассажирским ковриком желтые фишки расцепленными оставил :) Все в норме.

Вопрос к Дмитрию и Ярославу. Как ввести зажигание в режим базовых установок? К-линии соединить?
вот почитай- https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q= ... 6954171850
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

вот почитай- https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q= ... 6954171850
На старом впрыске это актуально. А на инвенте? При входе в базовый режим на ке3-джете, обороты поднимаются до 1100 с помощью РХХ. VEZом этот РХХ крутиться не может ведь, только ЭБУ мотора.
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
вот почитай- https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q= ... 6954171850
На старом впрыске это актуально. А на инвенте? При входе в базовый режим на ке3-джете, обороты поднимаются до 1100 с помощью РХХ. VEZом этот РХХ крутиться не может ведь, только ЭБУ мотора.
при замыкании в базовый режим входит эбу по ЗАЖИГАНИЯ!!!!они то остались у нас не тронутыми!для выставлении момента зажигания в 16 гр. мы вводим мозги по зажиганию в базовый режим.делаем это на прогретом двигателе. а поднимают у нас обороты углы зажигания.....
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

А, понял :) я еще думал, что впрыск урегулирует обороты до 750, если ему не "сообщить", что мне нужен базовый режим :)
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

сообщаю о проблеме с прошивкой 1.7.17 -не работает регулировка РХХ,работает только в ручном режиме!(сегодня машину сделал из краснодарского края)
залил прошивку 1.7.16 -всё заработало как надо. будьте внимательны!
Top
Locked

Return to “Форум”