Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Ярослав, а именно на бензине фаза будет?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

borisbmg wrote:Ярослав, а именно на бензине фаза будет?
да, будет
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Ждем фазу :) Завтра получу комплект с почты, хотелось бы уточнить единственный вопрос. Галочка напротив переключения карт по входу АКПП в каких случаях ставится? тогда, когда обороты проседают при положении драйв и реверс?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:Ждем фазу :) Завтра получу комплект с почты, хотелось бы уточнить единственный вопрос. Галочка напротив переключения карт по входу АКПП в каких случаях ставится? тогда, когда обороты проседают при положении драйв и реверс?
когда хочется переключить карты эмулятора, для ГБО например
Top
User avatar
cjalexx
Posts: 88
Joined: 17 Apr 2012 20:40
Car: Audi 100 С4, AAR, МКПП, Invent-Jetronic v.1.1
Location: г. Калуга
 

Post by cjalexx »

jhm wrote: ...доделать вариант прошивки для бензина.
А инструкция по пилению шторки вот:
https://docs.google.com/document/d/1zi5 ... xtBZaI/pub
Ярослав, можно ли за ранее пропилить шторку, глюков не будет? Или лучше подождать прошивку с фазой, для бензина?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Можно конечно. Никаких последствий не будет.
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Ярослав, а могут ли калибровки влиять на АКПП? А то она у меня почему-то в аварийном режиме постоянно
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:Ярослав, а могут ли калибровки влиять на АКПП? А то она у меня почему-то в аварийном режиме постоянно
нет ,не могут!
Я ставил на две машины с АКПП-никаких проблем не возникло.
смотри -может что под капотом задел-разъём скорости например.
подключи ваг-ком и посмотри какие ошибки по АКПП.
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

дмитрий wrote:
Jonson wrote:Ярослав, а могут ли калибровки влиять на АКПП? А то она у меня почему-то в аварийном режиме постоянно
нет ,не могут!
Я ставил на две машины с АКПП-никаких проблем не возникло.
смотри -может что под капотом задел-разъём скорости например.
подключи ваг-ком и посмотри какие ошибки по АКПП.
почитал вагом.он только климу видит. И ничего больше. А где находится блок АКПП? Нет ли под ковриком пассажира каких-либо фишек, относящихся к коробке?
Датчик скорости, это та фишка, которая над левой внутренней гранатой?
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
дмитрий wrote:
Jonson wrote:Ярослав, а могут ли калибровки влиять на АКПП? А то она у меня почему-то в аварийном режиме постоянно
нет ,не могут!
Я ставил на две машины с АКПП-никаких проблем не возникло.
смотри -может что под капотом задел-разъём скорости например.
подключи ваг-ком и посмотри какие ошибки по АКПП.
почитал вагом.он только климу видит. И ничего больше. А где находится блок АКПП? Нет ли под ковриком пассажира каких-либо фишек, относящихся к коробке?
Датчик скорости, это та фишка, которая над левой внутренней гранатой?
а как аварийный режим проявляется?трогается и едет только на третей передаче?датчик скорости над левой гранатой.проверь предохранители те что находятся под ногами пассажира...
мозги акпп если не ошибаюсь находятся под рулевой колонкой.главное не снимать разъём на заведённой машине-вылетает микросхема.....
Top
Locked

Return to “Форум”