всё пойдёт-свои значения калибровок датчиков выбрать только.ahge wrote:v1.7_инвент-джетрон_2014.07.12_11.43.44.imf
калибровки на лискар с чипом подойдут или только на инвент?
Разработка и тестирование
-
farik58rus
- Posts: 48
- Joined: 09 Feb 2013 19:40
- Car: Audi 100 2.3 NF 1986г.
Если на горячем пуске обороты проваливаются ниже хх нужно повышать обогащение на пуске?
У горячего воздуха плотность меньше, соотв. смеси в цилиндр прпадает меньше.Borhes wrote:ярослав а почему на горячую чуть потупее машинка становиться ? лямбда в пределах нормы.+-10 максимум
Ну и возможно ускоритель работает меньше.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
и у меня такая же фигня.на горячею тупееjhm wrote:У горячего воздуха плотность меньше, соотв. смеси в цилиндр прпадает меньше.Borhes wrote:ярослав а почему на горячую чуть потупее машинка становиться ? лямбда в пределах нормы.+-10 максимум
Ну и возможно ускоритель работает меньше.
только впрыск у меня Дигифант. законы физики не обманешь...
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
ВЕСЬ ПРОЕКТ откатывался на ауди 100 44кузов 1991г.в. год назад Я эту подопытную мышку продал в Будёновск. а себе взял под восстановление ауди 80 б4 2л. впрыск Дигифант.на сегодня машина на полном ходу-заменнил акпп на мкпп,замена ступичных подшипников,печки,ходовки,шумоизоляция,ремонт головки,тормозных шлангов,подушек двигателя .перетяжка потолка..... короче вложено в машину прилично.вот это ведро в гараже- http://invent-labs.com/forum/go.php?htt ... 64ee201abdDRON1 wrote:Откуда у тебя дигифант? Я это имею ввиду. Что то не догоняю...дмитрий wrote: только впрыск у меня Дигифант.Вроде же инвент тоже поставил себе?