Для новичков

Общее обсуждение
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

как отстроить холостой ход?????????
немогу стоит рхх от ваза на 4 проводх по схеме подключил правильно
но в командоре у меня проблеммы.
в функции \настройка выходов .там степер1\2 и степер3\4 я как понимаю если у меня холостой подключин к степеру я должен их включить на обороты но что делать с вкладкоми что идут ниже..?????
я как догадался один (к примеру)степер 1\2 это на открытие ,степер 3\4 на зокрытие (да или нет)поправте где буду ошибаться... и кокие туда данные писать???????
Last edited by gek on 03 Apr 2012 17:30, edited 1 time in total.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

что делать с функции\холостой ход .я как понимаю эта там тоблица с желаемыми оборотоми хх .что с другими окошками делать там ставить какие данные?


















7
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

во первых не поникуй. во вторых все еще раз по порядку распеши куда включил какие обароты?
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

холостой
Attachments
gtr xolostoi.JPG
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Я свои 5 копеек поставлю, РХХ на ШД несколько неправильно работает.
Проверял у себя, он не может инициализировать. Как-то у него начальное положение стает совсем произвольным :(
Ярославу писал, говорит надо подождать :) Но коль нас теперь двое - ждать станет в двое меньше :)))
gek wrote:как отстроить холостой ход?????????немогу стоит рхх от ваза на 4 проводх по схеме подключил правильноно в командоре у меня проблеммы. в функции \настройка выходов .там степер1\2 и степер3\4 я как понимаю если у меня холостой подключин к степеру я должен их включить на обороты но что делать с вкладкоми что идут ниже..?????я как догадался один (к примеру)степер 1\2 это на открытие ,степер 3\4 на зокрытие (да или нет)поправте где буду ошибаться... и кокие туда данные писать???????
В настройках степер1/2 и степер3/4 надо поставить выключен. Мы же не дополнительные выхода настраиваем!
Дальше, на вкладке РХХ надо поставить ШД РХХ (шаговый двигатель), и заполнить таблицу по своим нуждам.
Дальше, в ручную вводишь позицию РХХ и сомтри на ЩД, од должен соваться. Например ставь 2 шага, потом 200. Он будет гонять практически с конца в конец. Только не совай его выкрученым! Выпадет шток :) Заглядувай через канал, если видно конечно. Вставить обратно шток не проблема, но лучше не выпадал он.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

[quote="Valentin44"]Я свои 5 копеек поставлю, РХХ на ШД несколько неправильно работает.
Проверял у себя, он не может инициализировать. Как-то у него начальное положение стает совсем произвольным :(
Ярославу писал, говорит надо подождать :) Но коль нас теперь двое - ждать станет в двое меньше :)))
сегодня с кириллом весь вечер мучились пока некак завтра проверю подсос воздуха и буду опять мучить
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

gek wrote:сегодня с кириллом весь вечер мучились пока некак завтра проверю подсос воздуха и буду опять мучить
Чем закончилась война с РХХ? Запустили на Шаговом Двигателе?
maxx200
Posts: 31
Joined: 08 Sep 2011 21:29
Car: AUDI 200
Location: Россия, Липецк
 

Post by maxx200 »

Сегодня попробовал версию 2,8,1 с соттв прошивкой - там все режимы расчетов только для АТМО??? На всех вариантах рисует мне шкалу до 120кПа и мотор дальше не едет. Шкалу давления менял - не помогло. Может я чего недопонял? :du_ma_et:
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

maxx200 wrote:Сегодня попробовал версию 2,8,1 с соттв прошивкой - там все режимы расчетов только для АТМО??? На всех вариантах рисует мне шкалу до 120кПа и мотор дальше не едет. Шкалу давления менял - не помогло. Может я чего недопонял? :du_ma_et:
У тебя турбо?
И что значит мотор дальше не едет?
Поподробней.
Ты после того как менял шкалу давления перизагружал блок???
maxx200
Posts: 31
Joined: 08 Sep 2011 21:29
Car: AUDI 200
Location: Россия, Липецк
 

Post by maxx200 »

Блок перезагружал. Все варианты расчетов рисуют мне шкалу давления до 120 кПа и все 16 расходов в наполнении распределяются на 100кПа а не на 250 как раньше. И мотор соотв стал работать как атмо, разгоняется где-то до 2500 и когда турбина начинает дуть - все - не едет. Прошил обратно версию 2,5,5 - все весело едет :co_ol:
У меня турбо. Может "глюк" какой?
Там, кстати, в 2,8,1 нет режима расчета "ДАД турбо", есть просто ДАД и все остальные "АТМО"
Locked