Установка комплекта Invent-Jetronic

Общее обсуждение
Locked
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

ILYA wrote:У меня туда две ваккумные трубки подходят
думай голова-шапка куплю...
ну тройничёк можно поставить или врезать штуцер в ресивер.
Top
ILYA
Posts: 52
Joined: 14 Jun 2014 14:14
Car: AUDI 100 2.0 RT 115HP 1989
 

Post by ILYA »

Спасибо огромное, завтра буду пробовать, и такой вопрос еще есть, на счет вакуумов, у меня на гофре которая идет в коллектор, стоял вакуумник, я его обрезал, он вообще нужен???
Безымянный1.png
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

ILYA wrote: такой вопрос еще есть, на счет вакуумов, у меня на гофре которая идет в коллектор, стоял вакуумник, я его обрезал, он вообще нужен???
Безымянный1.png
Это уже не смешно... :sh_ok: Ну писал же я,и не один я
DRON1 wrote:Блин вот вы загнались с этим вакуумом,как дети,ей богу.(не в обиду) Берите с любой точки ЗАДРОСЕЛЬНОГО пространства.
skrip wrote:в задроссельное пространство...
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Могу обьяснить как найти вакуум. Находишь любой свободный штуцер на двигателе. снимаешь заглушку,пальцем заткни её. Палец всасывает на работающем движке,значит это и есть вакуум или задросельное пространство...
Top
ILYA
Posts: 52
Joined: 14 Jun 2014 14:14
Car: AUDI 100 2.0 RT 115HP 1989
 

Post by ILYA »

Разряжение 46-50 это нормально на хх?
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

ILYA wrote:Разряжение 46-50 это нормально на хх?
не нормально. делай зажигание пораньше и смесь настрой на ХХ.
у меня все машины которые я делал имеют 33...38 кпа.
Top
ILYA
Posts: 52
Joined: 14 Jun 2014 14:14
Car: AUDI 100 2.0 RT 115HP 1989
 

Post by ILYA »

Смесь на хх настраивать множитель впрыска менять надо?
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

ILYA wrote:Смесь на хх настраивать множитель впрыска менять надо?
если видишь что на ХХ беднит-подними чуток 5....8 единиц общий множитель ,затем малым пытайся вогнать коррекцию малую в около нуля.
Top
ILYA
Posts: 52
Joined: 14 Jun 2014 14:14
Car: AUDI 100 2.0 RT 115HP 1989
 

Post by ILYA »

А ездить можно на таком разряжении (46-50)? И ещё у меня на хх обороты плавают и тачку потрясввает и кстати у меня на хх коррекция ноль‚ но я так понимаю пока зажигание не выставлю дальше нет смысла лезть‚ но машина сейчас прёт без провалов все чётко
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

ILYA wrote:А ездить можно на таком разряжении (46-50)? И ещё у меня на хх обороты плавают и тачку потрясввает и кстати у меня на хх коррекция ноль‚ но я так понимаю пока зажигание не выставлю дальше нет смысла лезть‚ но машина сейчас прёт без провалов все чётко
да езди ради бога .а примерно на глаз сделать чуток пораньше зажигание -вера не позволяет? подключи комп и крути трамблёр пока не станет разряжение 35....40 кпа. потом прокатись -при 40....50 км\ч на 4 передаче и на пятой передаче ,нажимаю резко педаль газа в пол-если детонация продолжительная -делая позже зажигания,если детонация доли секунда или полностью отсутствует. -то так и оставляй.
Top
Locked

Return to “Форум”