Разработка и тестирование
Здравствуйте,проанализируйте пожалуйста логи .
- Attachments
-
log_инвент-джет._2014.06.14_16.59.28.csv.7z- (4.06 KiB) Downloaded 382 times
-
- log_инвент-джет._2014.06.14_16.37.24.csv.7z
- (14.91 KiB) Downloaded 355 times
-
- log_инвент-джет._2014.06.14_16.30.10.csv.7z
- (23.81 KiB) Downloaded 383 times
-
- log_инвент-джет._2014.06.14_15.22.04.csv.7z
- (10.97 KiB) Downloaded 370 times
-
aleksandrs
- Posts: 118
- Joined: 14 Jul 2013 20:11
- Car: ауди 100 2.3Е
Кроме промывки бака больше ничего не делал? У тебя нет разряжения впускного коллектора.Обычно такое происходит зимой. Посмотри трубку на впускном коллекторе, на месте она или нет. Проверь ее целостность.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
Ребята! у него всё годовой давности.надо вспомнить что у нас было год назад(июлю-август 2013г).возможно старые версии командера не адекватно отображаются на новых для просмотра логов.fast2201 wrote:Выкладывая логи обязательно прикрепляйте калибровки.Попробуй перезалить прошивку и калибровки из шапки.По логу:нет показаний разряжения,смесь не правильная(10).Demidov wrote:Здравствуйте,проанализируйте пожалуйста логи .
сейчас посмотрю как и что отображается на версии 1.4 или 1.5
загрузил командр 1.4.4. -картина не понятная -дад показывает 120 кпа. коррекция 32... короче полный бред...
короче надо перезалить прошивку на самую свежею и командр соответственно свежий и калибровку использовать что в шапке.не забыть указать что работа по ДПДЗ и ДТВ . на мозги идет трубка разряжения -проверь не спала ли она .
-
aleksandrs
- Posts: 118
- Joined: 14 Jul 2013 20:11
- Car: ауди 100 2.3Е
На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.
трубка врядли-больше похоже на софтовый глюк.концевик ХХ не отображается, заданная смесь стоит 10,время впрыска большое,коррекция на пределе,положение рхх 99%-при всём при этом движок работает.aleksandrs wrote:На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
а командр случаем не от старшего брата Инвент?fast2201 wrote:трубка врядли-больше похоже на софтовый глюк.концевик ХХ не отображается, заданная смесь стоит 10,время впрыска большое,коррекция на пределе,положение рхх 99%-при всём при этом движок работает.aleksandrs wrote:На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.
короче надо сделать логи с помощью командера инвент-джетроника,скинул за архивированный пакет.
видео как менять прошивку- http://www.youtube.com/watch?v=ZuvDfh3QK7M
- Attachments
-
- invent_jetronic_v1.7.13.ibf (2).7z
- (1.48 MiB) Downloaded 346 times
Last edited by дмитрий on 15 Jun 2014 21:16, edited 1 time in total.
Бак не промывал ,визуально посмотрел все чисто ,но в ближайшее время вскрою что- бы сетку поменять на бензонасосе завтра трубку разряжения посмотрю .сегодня прокатился на авто ,первые минут 15 - 20 едит отлично ,максимум набирает ,подьехал к дому -заглушил .Через пять минут пробую заводить - бесполезно .И это не в первый раз .СНИМАЮ плюсовую клемму ,жду три минуты и завожу с пол тычка ,aleksandrs wrote:Кроме промывки бака больше ничего не делал? У тебя нет разряжения впускного коллектора.Обычно такое происходит зимой. Посмотри трубку на впускном коллекторе, на месте она или нет. Проверь ее целостность.
99 рхх появляется когда нажмешь на газ при прогретом двигателеfast2201 wrote:трубка врядли-больше похоже на софтовый глюк.концевик ХХ не отображается, заданная смесь стоит 10,время впрыска большое,коррекция на пределе,положение рхх 99%-при всём при этом движок работает.aleksandrs wrote:На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.