Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

с утра с последними калибровками от Дмитрия гораздо лучше поехала. Коррекция в пороги не упиралась. По трассе при температуре 98 градусов и 2800 оборотах на 4 скорости крутилась около 0. Покатаюсь еще выложу лог.
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

jhm wrote:
дмитрий wrote:поставил на ауди 100 эл. впрыск.сегодня покатался с ШДК ,немного поправил карту и настроил множитель.получилось 265 большая корр. и 17 малая корр.
На мой взгляд ты слишком много обогащения делаешь. Это конечно приятно, тянет. Но не экономично ведь.
Это лутче чем спалить мотор на бедной смеси... А я люблю мотор покрутить... :nez-nayu:
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

skrip wrote:
jhm wrote:
дмитрий wrote:поставил на ауди 100 эл. впрыск.сегодня покатался с ШДК ,немного поправил карту и настроил множитель.получилось 265 большая корр. и 17 малая корр.
На мой взгляд ты слишком много обогащения делаешь. Это конечно приятно, тянет. Но не экономично ведь.
Это лутче чем спалить мотор на бедной смеси... А я люблю мотор покрутить... :nez-nayu:
Я говорю о низких и средних оборотах. При обычной езде по городу незачем делать смесь 13, а потом плакаться "почему расход большой"
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

Это да....
Top
User avatar
Yra
Posts: 135
Joined: 05 Jul 2013 06:52
Car: Audi 100 AAR 2.3 лискар+чип
Location: Ярославль
 

Post by Yra »

Здаровки всем! Объясните кто-нить почему на холодную авто едет бодрее,а на прогретой начинает тупить,да еще и глохнуть при торможении на ХХ.На холодной такого нет.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Yra wrote:Здаровки всем! Объясните кто-нить почему на холодную авто едет бодрее,а на прогретой начинает тупить,да еще и глохнуть при торможении на ХХ.На холодной такого нет.
Если покажешь запись лога то обьясню. А так - это как бабка нагадала.
Top
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

а у меня наоборот. если завести и сразу ехать, то минуты 2 тупит до 2000 об. на горячую хорошо. лога пока нет, если надо запишу.
Top
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

а ты калибровку откуда скачивал ? если с шапки и множитель 260 то на холодную будет тупняк... скачай калибровки дмитрия ПОСЛЕДНИЕ !!
Top
User avatar
Yra
Posts: 135
Joined: 05 Jul 2013 06:52
Car: Audi 100 AAR 2.3 лискар+чип
Location: Ярославль
 

Post by Yra »

Как блин логи-то выкладывать? Где инфу искать? Если добавить вложения,то пишет разрешение csv запрещен модератором!
Top
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

Yra wrote:Как блин логи-то выкладывать? Где инфу искать? Если добавить вложения,то пишет разрешение csv запрещен модератором!
Качаем winrar, пакуем логи в архив, вуаля-можно выкладывать))
Top
Locked

Return to “Форум”