Toyota Supra ga70 1ggte

Наши машины
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

переделал трамблер, нижняя гребенка не задействована. по формуле макс. ширина шторки 120гр, я сделал 100гр, будет работать?
и пока не придумал как жестко зафиксировать... :nez-nayu:
Attachments
DSC_1218.jpg
DSC_1217.jpg
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

поправка- макс ширина окна в шторке
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

будет работать
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

изготовил новую крышку трамблера,зафиксировал шторку штифтом, установил датчик т вход воздуха(сделал из вазовского)
Attachments
DSC_1225.jpg
DSC_1224.jpg
DSC_1223.jpg
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

изготовил переходную пластину для шим рхх,
завтра начинаю плести косу
Attachments
DSC_1228.jpg
DSC_1230.jpg
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

вопрос- газовский дпкв бош к блоку в2 подключается как индуктивный или через сопротивление?
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

kos wrote:вопрос- газовский дпкв бош к блоку в2 подключается как индуктивный или через сопротивление?
индуктивный
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

понял, спасибо
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

вчера немного пустили дым, было так- шкив самодельный, дпкв поставил как на схеме - перед пропуском, отчет должен был начаться с первого коила, покрутил, 1-2 раза проскочила искра, дальше тишина хоть закрутись), поставил инврсию дпкв- появилась искра, но не там, позже, проверил 2й коил- оно. Отчет почему- то начался со 2го койла, перекрутил проводку катушек и инжекторов. Бодро подхватывает и глхнет, топлива мало, лаг инжекторов поставил примерно, (у меня низкоомные через резисторы).
Вопрос- на сколько я понимаю нужно сначала выставить 0 первого цилиндра , для этого нужно ставить фиксированный уоз 0?
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

поправка- не со второго а с 4го койла.
Locked