нет не ездил. на холостом пробывал настраивать.jhm wrote:Так ты уже ездишь? поздравляю![]()
Скоро намечается обновление алгоритмов. Жаль у меня не на чем сейчас пробовать, брат форда продал. Я теперь чистый теоретик
ауди купе 2.2 турбо
 
 
gek когда проводку собирал контакты в блок просто обжимал или ещё пропаивал? Уж больно они хилинькие или я не правильно обжимаю, в общем провода выскакивают из них, если потянуть за провод. Буду пропаивать!
 
да все пропаивал до одного даже на датчиках (хуже нету когда контакта нет)vlash wrote:gek когда проводку собирал контакты в блок просто обжимал или ещё пропаивал? Уж больно они хилинькие или я не правильно обжимаю, в общем провода выскакивают из них, если потянуть за провод. Буду пропаивать!
 
так продолжаем дальше .....
Сегодня получил посылку от кирилла (болшое спасибо теска) в ней было шлз и рхх и 2 наклейки ивент лабс....
датчик рхх уже поставил хамуты и подключил (фото попоже). по шлз надо делать перевод по мануаллу,непонятно под каким углом надо варить переходник (на каком растаянии знаю 98 футов).
подключении по рповодам шлз еще не разбирался ,но думаю нечего сложного.
да ждем свободного времени (работы много).....
"""АА"""" чуть незабыл! еще переделоваю 60-2 по совету друга с сочи
Сегодня получил посылку от кирилла (болшое спасибо теска) в ней было шлз и рхх и 2 наклейки ивент лабс....
датчик рхх уже поставил хамуты и подключил (фото попоже). по шлз надо делать перевод по мануаллу,непонятно под каким углом надо варить переходник (на каком растаянии знаю 98 футов).
подключении по рповодам шлз еще не разбирался ,но думаю нечего сложного.
да ждем свободного времени (работы много).....
"""АА"""" чуть незабыл! еще переделоваю 60-2 по совету друга с сочи
 
 
Ниче сложного нету отмерь от турбины метр лучше полтора и вваривай. угол там нарисован.gek wrote:так продолжаем дальше .....
Сегодня получил посылку от кирилла (болшое спасибо теска) в ней было шлз и рхх и 2 наклейки ивент лабс....
датчик рхх уже поставил хамуты и подключил (фото попоже). по шлз надо делать перевод по мануаллу,непонятно под каким углом надо варить переходник (на каком растаянии знаю 98 футов).
подключении по рповодам шлз еще не разбирался ,но думаю нечего сложного.
да ждем свободного времени (работы много).....
"""АА"""" чуть незабыл! еще переделоваю 60-2 по совету друга с сочи
Когда будешь варит смотри чтобы лямбда не торчала чтобы случайно ее не снести при настройках.
Было и такое. Жалко.
 
ай молотца теска .....думал а футах а надо было сантиметр написать (98 см)vlash wrote:1 фут =30,5см 98*30,5=29м89смgek wrote:(на каком растаянии знаю 98 футов)
Вопрс: КАКОЙ ДЛИННЫ У ТЕБЯ ЛИМУЗИН???
а лимузин 120 аршин
 
БЛИН, проблеммы.
неполчается с реперным диском .....
токорю отдал сказал как делать реперный диск с чугуна развалился сразу ...
как делали тот диск незнаю ..
был бы он из стали некоких проблем бы небыло..
а если из родного: просто болгаркой нарезать ,у меня там лишняя шетка шкива под ремень на ней и норезать зубъя.
хелп ..... кокие есть предложения??????
неполчается с реперным диском .....
токорю отдал сказал как делать реперный диск с чугуна развалился сразу ...
как делали тот диск незнаю ..
был бы он из стали некоких проблем бы небыло..
а если из родного: просто болгаркой нарезать ,у меня там лишняя шетка шкива под ремень на ней и норезать зубъя.
хелп ..... кокие есть предложения??????