Новости разработки
 
Да не обязательно. Тут практически только обьем играет роль и обороты ХХ.musch wrote:Подождём, что другие намеряют
Мой 1.8 на ХХ берет 0.9л/час. БМВ 3л берет 1.7л/час. Сколько будет у 2.3 - можешь сам прикинуть
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Только у БМВ 6 горшков и другие обороты ХХ. Точно не получится. На 6ти горшках не нужно 13:1 на хх достаточно 14.7:1. Тут ньюансов больше чем констант))))jhm wrote:Да не обязательно. Тут практически только обьем играет роль и обороты ХХ.musch wrote:Подождём, что другие намеряют
Мой 1.8 на ХХ берет 0.9л/час. БМВ 3л берет 1.7л/час. Сколько будет у 2.3 - можешь сам прикинуть
Но с точностью +- трамвайная остановка можно прикинуть))))
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
Не, вопрос был в том что показания на БК и в командере, на ХХ разняться 3 раза, при том что производительность форсунки в БК да же на пару процентов выше, что бы скорректировать погрешность.
Как только запущу БК под 4.1 - будем конкретнее разбираться. :)
Как только запущу БК под 4.1 - будем конкретнее разбираться. :)