Для новичков

Общее обсуждение
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

наддув 3 смесь 18
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Тогда наверное при пропуске зажигания смесь уходит ниже 18ти.
А впрыск фазированнный попарный или одновременный?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

serega888 wrote:на какую версию обновить? щас стоит 2.18. на 1.5 вообще настраивали 11.5 смесь
Значит надо смотреть на показания оборотов. Возможно сигнал ДПКВ пропадает
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

А сейчсас стоит ШПЛЗ или уже в боевом режиме с обычной лямбдой? Может насос не додавливает в районе отсечки и смесь улетает в бедную.
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

нет стоит ща узкополоска машина недоотстроена на 1кг избытка сдулись катушки. щас поставил новые катушки а ехать на отстройку за 100км нерешаюсь пока есть такая проблема. как записать лог? также через анализатор?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

serega888 wrote:нет стоит ща узкополоска машина недоотстроена на 1кг избытка сдулись катушки. щас поставил новые катушки а ехать на отстройку за 100км нерешаюсь пока есть такая проблема. как записать лог? также через анализатор?
Тогда нет смысла что либо записывать, если даже лямбды нету, а уже качают 1бар. Развалить мотор бедной смесью решаетесь а ехать на настройку - нет? Я не буду участвовать в этом бессмысленном разваливании двигателя.
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Ярослав написал верно. Не стоит убивать мотор и гадать что сдулось да ещё и наваливать до отсечки. Пожалей свой карман да и время. Отстрой машинку и тогда наваливай по полной.
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

serega888 wrote:нет стоит ща узкополоска машина недоотстроена на 1кг избытка сдулись катушки. щас поставил новые катушки а ехать на отстройку за 100км нерешаюсь пока есть такая проблема. как записать лог? также через анализатор?
Серега. Мой вам совет. Уберите полностью надув в плоть до того что снимите патрубок.
И езжайте на настройку.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

ruvili wrote:
serega888 wrote:нет стоит ща узкополоска машина недоотстроена на 1кг избытка сдулись катушки. щас поставил новые катушки а ехать на отстройку за 100км нерешаюсь пока есть такая проблема. как записать лог? также через анализатор?
Серега. Мой вам совет. Уберите полностью надув в плоть до того что снимите патрубок.
И езжайте на настройку.
Я бы сказал - обязательно снять патрубок. Тогда точно все будет ок.
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

ща пришла мысль ограничить надув до 0.4 так как это легко сделать сняв фишку с клапана управления и всадить до отсечки . и уже разделю проблему на две части в наддуве причина или нет. каждый раз у меня кошелька нехватит на стэнд ездить поэтому хочется поехать на настройку и не чтобы опять сказали устраняй неисправности :ny_tik:
Locked