Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
HOPLIT
Posts: 16
Joined: 05 Apr 2014 17:28
Car: Audi 100 C4/2.3/AAR
Location: Казахстан Астана
 

Post by HOPLIT »

Спасибо - про доработку лискара и установку чипа и датчиков я понял. Теперь про ДПДЗ тоже всё ясно.
Новая прошивка не требует установки ДПДЗ. Но как я понял новая прошивка пока не стабильна... И если установить всё же ДПДЗ хуже не будет и есть возможность откатиться на более стабильную прошивку для которой ДПДЗ необходим.
Верно???
Top
aleksandrs
Posts: 118
Joined: 14 Jul 2013 20:11
Car: ауди 100 2.3Е
 

Post by aleksandrs »

Добрый день.Попробовал прошивку 1.7.,как-то не совсем.Залил Ярослав твои калибровки,завожу машину,ее всю затрясло.Подрегулировал рхх, не помогает,стал регулировать коррекцию,появились улучшения,но все равно потряхивает. По коррекции никак не могу добиться стабильности. Попробовал проехать,если множитель мал,машина не едет,ставлю больше,получше.В окошке смесь постоянно стрелка добавляет.Пока не знаю.Нет времени основательно заняться.Выкладываю логи, что скажешь ?
Attachments
v1.7_aleksandrs_2014.04.10_14.10.30.rar
(1.91 KiB) Downloaded 412 times
log_aleksandrs_2014.04.10_14.17.40.rar
(2.45 KiB) Downloaded 428 times
log_aleksandrs_2014.04.10_14.17.40.rar
(2.45 KiB) Downloaded 409 times
log_aleksandrs_2014.04.10_13.56.01.rar
(9.38 KiB) Downloaded 447 times
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

На этой прошивке человек проехал уже 2000км без единой проблемы.
Отрегулируйте нормально множитель, должно получиться около 280-300
Top
aleksandrs
Posts: 118
Joined: 14 Jul 2013 20:11
Car: ауди 100 2.3Е
 

Post by aleksandrs »

jhm wrote:На этой прошивке человек проехал уже 2000км без единой проблемы.
Отрегулируйте нормально множитель, должно получиться около 280-300
У меня в конце примерно так и получилось, будет время обязательно займусь.Ярослав, а ПИД надо регулировать или нет?
Top
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

множитель стоял 270 ((
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Borhes wrote:множитель стоял 270 ((
Значит еще мало.

Критерий правильности множителя - 0 коррекции на средней нагрузке
Top
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

ок попробую
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Ярослав,а что с этим делать? не трогать? А то руки чешутся... :-)
Attachments
Безымянный.png
Безымянный.png (4.52 KiB) Viewed 8565 times
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Вы сначала заведитесь на этой прошивке :-):

Там уже все настроено. Лучше не трогать.
Top
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

jhm wrote:На этой прошивке человек проехал уже 2000км без единой проблемы.
Отрегулируйте нормально множитель, должно получиться около 280-300

на RT ?, там распредвал другой, подъем клапана на 1 мм и фаза на 10 градусов, меньше ... по сравнению с NF...
Не говоря уже про рабочий объём и другой VEZ....

лично сравнивал валы
RT NF MC KU ...
Top
Locked

Return to “Форум”