Invent-labs

Авто : Passat b3 9A ПРоблема следующая – штатная калибровка работает нормально и тд , но карта наполнения отвратительная ( на сайте есть эта калибровка 16 v 2.0 ) , до инвента авто ехало как паровоз на низах , а сейчас только 3-4 тысячи мотор едет бодро прям , думаю что дело в калибровке .Нашел на ф...

Проход есть в коллектор у Дад[/quote]

На этих двигателях (9А , АСЕ) ставят вместо пусковой форсунки датчик дад.

Логи прилагаю

Дело было так , после установки авто заводилось и глохло почти сразу , выбил кат , и все заработало .Авто стало держать холостые обороты , даже проехался , вроде все ок было . Но не долго. На следующий день подключаю комп , завожу а машина на холостых норовит заглохнуть , и если дать газу чуть-чуть ...

обновление . Решил я покрутить зажигание ( позднее , раньше ) . По итогу после первого движения трамблера в сторону моторного щита , авто стало держать обороты и не глохнуть сразу , но работала тоже не долго . Чем дальше двигал тем лучше было , но совсем скоро уперлось в ограничитель регулировки . В...

Если свечи мокрые будут , то проблема с зажиганием?

И насос недавно менялся на новый .Свечи тоже новые , может уже и засрались конечно , но заводиться нормально должен. Может быть такое что кат забит? Вытащить одну свечу и завести , чтобы двигатель дышал . Но машина была на ходу , хоть и условном , грелась быстро .

Вполне адекватно +-2 градуса разница . А по ощущениям коллектор где-то 24 , а показывает 28 - 30 . Давление смотрел сегодня , снял шланг с рампы , фонтан был знатный . Свечи за ночь высыхают наверное , думаю не в этом дело .

Вроде оно

XX не горит потому что я пытался подгазовывать . Концевые работают исправно . Калибровка которая шла с блоком , уже прошитым. На сайте на этот двигатель 2 калибровки есть , это одно из них . Давление в топливной рампе есть . Может быть из-за опережения зажигания ? Может трамблер покурутить?