Invent-labs

Всем Здравствуйте. Смотрю прогресс пошел не много в перед... прекрасно! Мне тепереча особо нет времени заниматься обкатками и тп (на третью работу устроился) Но могу сказать одно!: катаюсь на 158ой (С осени)и нет проблем... расход не балует.(12-13 при относительно спокойной езде, 17-19 если дусту да...

Здравствуйте!

Может кто ни будь подсказать?:
Завожу, а двс в базовом режиме, то есть смотрю стробоскопом мелькает 15, перезавожу... нормально...6 гр.мелькает.... что за хрень? где копать? провод желтой колодки двух-контактной на массу не замыкает.
У кого ни будь было что ни будь подобное?

DRON1 wrote:Keria,буквенный код твоей КПП подскажи пожалуста.

Дружище гляну скажу. а тебе зачем?

Чемввше нагрузка иобороты тем больше в плюс - так и есть. Поэтому стоит 290, но стараюсь на таких оборотах не ездить, т.к. стрелка топлива падает на глазах. Отключаю лямбду, и .. мои действия? С проблемной зоной в карте чтоб править, что там, убавлять, прибавлять? слушай, а если выстроить множители...

Почему-то проваливаются обороты утром на холодную , обогащение после пуска 45, не помогает, только значок пуск дольше горит, коррекция при 10гр. 65 а при 20гр. 40. В течении дня на холодную заводится нормально без провалов.Что ему ещё подстроить ? :du_ma_et: Запиши лог, посмотрю. Есть много причин....

Здравствуйте! Товарищи, вы где были? "И ещё машина стоит и работает на ХХ 740... её никто не трогает...А она сама поднимет обороты до 1000 на секунду и сразу опустит на ХХ ..." Я об том твержу и ранее не раз говорил, на эту тему. логи записывал, видео...че толку? Но как то не сильно накаля...

Тебе keria если сказано нет времени ,значит его нет.А ты просто бросаешься фразами, будто выше всех. У вас со зрением или восприятием проблемы??? Говорю по факту! если "правда" напрягает, извините врать не научили! Учитесь в таком случае правильно воспринимать прямолинейных людей.... Оско...

скинь свои калибровки- надо проверить настройки ХХ и подхват . время срабатывания ПХХ было на старых прошивках сейчас только порог срабатывания . ПХХ прописан 1200 т.к. это стандартное значение для родной системы впрыска. если на РХХ есть винт то установи им мин. обороты 600....700 об\мин на хорошо...

Короче говоря...повторюсь...и не надолго удалюсь.... Я для себя отстроил подходящим образом 158 прошивку. каких то серьезных проблем пока нет. (если имеются сомнения смотрите видео https://www.youtube.com/channel/UCPDsD7Pbx6k_nG5rPm4lF6g ) Всю связанную инфу выложил.... если кому поможет, буду рад. ...