0.4 скорости воздуха — это точка, в которой воздух становится турбулентным, и потери начинают расти экспоненциально. Так же есть зависимость от гладкости труб и наличия поворотов.
Рекомендуется держать скорость потока около 0.3 но не выше 0.35. Нужно использовать наименьший диаметр трубы, который обеспечивает нужную пропускную способность. Излишний диаметр увеличивает лаг турбины, но не дает ощутимого выигрыша.
Расход воздуха скорректирован для температуры 40гр, влажности 60%, давления 100кПа
Все значения расчитываются примерно, по известных в интернете формулах. Полученные результаты следует считать ориентировочными.
Расход воздуха
Результаты расчета позволяют приблизительно оценить необходимую производительность форсунок или максимально возможную мощность для данного типа форсунок.
Для расчетов необходимо брать загрузку форсунок не более 80%, чтобы обеспечить запас по производительности.
Необходимая производительность форсунок
Расчетная мощность форсунок
Производительность форсунок при разном давлении
Геометрическая степень сжатия (СЖ) – это отношение полного объема пространства над поршнем, когда он находится в НМТ (нижней мертвой точке) к объему камеры сгорания.
Полный объем камеры сгорания (КС) складывается из: объема КС в головке блока цилиндров, объема КС в поршне, объема отверстия под цилиндр в прокладке ГБЦ (в ее сжатом состоянии), объема, образующегося из-за недохода поршня до плоскости блока цилиндров в ВМТ.
Если у поршня имеется вытеснитель, его объем в расчеты входит со знаком минус (аналогично, если поршень имеет выход из блока в ВМТ, что допустимо в некоторых случаях).
Не путайте степень сжатия с компрессией.
Не путайте геометрическую степень сжатия с динамической.
Для расчетов вы можете как ввести полные данные, так и сразу задать объем цилиндра и камеры сгорания.
