Справочные данные по форсунках

Тема на форуме
Большая таблица Bosch, Ford, Denso и другие
Еще один архив по производителях

Расчет форсунок

Результаты расчета позволяют приблизительно оценить необходимую производительность форсунок или максимально возможную мощность для данного типа форсунок.
Для расчетов необходимо брать загрузку форсунок не более 80%, чтобы обеспечить запас по производительности.

Необходимая производительность форсунок

Необходимая мощность: л.с.
Количество форсунок:  шт
Коэф. потерь (BSFC):
<option value="0.49">Атмосферник (4.9)</option>
<option value="0.51">Форсированный атмосферник (5.1)</option>
<option value="0.54">Турбо низкого давления (5.4)</option>
<option value="0.57">Турбо высокого давления (5.7)</option>

Давление топлива:
бар
Загрузка форсунок (Duty Cycle):
 %
Производительность форсунки:
 cc/min    

Расчетная мощность форсунок

Производительность форсунки:  cc/min 
Количество форсунок:
Коэф. потерь (BSFC):
<option value="0.49">Атмосферник (4.9)</option>
<option value="0.51">Форсированный атмосферник (5.1)</option>
<option value="0.54">Турбо низкого давления (5.4)</option>
<option value="0.57">Турбо высокого давления (5.7)</option>


Давление топлива: | bar
Загрузка форсунок (Duty Cycle): |  %
Максимальная мощность: | HP

Производительность форсунок при разном давлении

bar  cc
bar cc

Расчет пайпинга

0.4 скорости воздуха - это точка, в которой воздух становится турбулентным, и потери начинают расти экспоненциально. Так же есть зависимость от гладкости труб и наличия поворотов.

Рекомендуется держать скорость потока около 0.3 но не выше 0.35. Нужно использовать наименьший диаметр трубы, который обеспечивает нужную пропускную способность. Излишний диаметр увеличивает лаг турбины, но не дает ощутимого выигрыша.

Расход воздуха скорректирован для температуры 40гр, влажности 60%, давления 100кПа

Все значения расчитываются примерно, по известных в интернете формулах. Полученные результаты следует считать ориентировочными.

Расход воздуха
CFM
lb/min
m3/min
kg/sec
HP

Диаметр трубы, mm


Скорость потока, mach

Расчет степени сжатия


Геометрическая степень сжатия (СЖ) – это отношение полного объема пространства над поршнем, когда он находится в НМТ (нижней мертвой точке) к объему камеры сгорания.
Полный объем камеры сгорания (КС) складывается из: объема КС в головке блока цилиндров, объема КС в поршне, объема отверстия под цилиндр в прокладке ГБЦ (в ее сжатом состоянии), объема, образующегося из-за недохода поршня до плоскости блока цилиндров в ВМТ.
Если у поршня имеется вытеснитель, его объем в расчеты входит со знаком минус (аналогично, если поршень имеет выход из блока в ВМТ, что допустимо в некоторых случаях).
Для расчетов вы можете как ввести полные данные, так и сразу задать объем цилиндра и камеры сгорания.

Количество цилиндров:
Ход поршня:  mm
Длина шатуна:  mm
Диаметр цилиндра:  mm
Недоход поршня:  mm
Объем камеры в поршне:  cm3
Объем камеры в прокладке:  cm3
Объем камеры в головке:  cm3
   
Объем двигателя:  cm3
R/S:
Объем цилиндра:  cm3
Объем камеры сгорания:  cm3
   
Степень сжатия: