Invent-labs

Решил и свою машинку поставить в ваш Гараж.





А это моя предыдущая аудюха 1.8л. 90л.с. 1986г.

до них был у меня мерс 190,ваз 2106,ваз 2108 экспортный вариант 1.1л 53л.с. 1987г.

Легенда! Очень ухожена

jhm wrote:Легенда! Очень ухожена

спасибо-стараюсь поддерживать в приличном состоянии,по машинам всё делаю сам,какого бы узла бы это не коснулась.все работы делаю с большим удовольствие-жена так и говорит -ты берешь машина .что бы с ними возится ,ремонтировать,и это правда -мне приносит это удовольствие но и не большой заработок тоже,сервис за такие легенды не берётся а я не чураюсь -помогаю людям.

дмитрий wrote:Решил и свою машинку поставить в ваш Гараж.





А это моя предыдущая аудюха 1.8л. 90л.с. 1986г.

до них был у меня мерс 190,ваз 2106,ваз 2108 экспортный вариант 1.1л 53л.с. 1987г.

Вау!!! У меня тоже 1986 года была на 5 цилиндрах 2.2. Хлопот не знал. Очень жалел когда продал.

Только у мну с люком была.

ну короче сейчас у меня вот такое ведро- машина бита и крашена ,купил у ребят которые на ней "сломали зубы" не могли решить проблемы по впрыску ,ходовке,электрике-в итоге забрал за не дорого.
,много колхоза пришлось удалять-криво поставленная сигналка ,не работал центральный замок,аппетит был 16 литров-сейчас 11.5 с АКПП,полностью замена всех расходников. ходовку всю 100% перетряс. двигатель отличный- в плане состояния. АКПП с 3 на 4 с пинком переключается,но знаю в какой момент газ призакрыть и тогда переключения не заметны. Резину новую поставил. В итоге машина стала походить на машину ,вложил в нею около 40 т.р.(только не говорите жене!)
по сравнению с ауди 100 эта машина более спортивнее . не такая валкая,на руль очень острая,тормоза очень хорошие стоят от LUCAS. вот шумоизоляция не такая хорошая как на ауди 100.
в планах поставить Инвент,но что то уже если честно пыл угас,в гараже стоит другой исполин который не можем толком запустить на инвенте.
надеюсь терпения всё таки хватит- а будем переделывать её на .....правильно-одновременный впрыск.
снимал с фотика....

У брата такая со стоковым эл впрыском. Хорошее ведро' только под мой размер- тесновато. Если сотку сделать по жеще- управляемость и валкость заметно улучшается.

вот моё очередное приобретение:ауди 100 1992г.в. двигатель 2 л. ке джетроник 115л\с. состояние ну просто отличное,родной пробег 168т.км что подтверждают бумаги и немецкие и российские(обслуживалась у официала) родная краска,кроме задней левой двери-царапина красилась в косметических целях.завезена с пробегом 110т. км. 12 лет у одного хозяина ездила только по праздникам,гаражное хранение.эту машину можно смело ставить в музей.я сам офигел от состояния. вообщем взял за дорого и не пожалел....искал вообще то ведро с 5 цилиндрами-но пересмотренные варианты оказались просто хламом за настоящие деньги....
свою ауди 80 б4 продал за один день буквально -вечером дал объявление а утром уже купили,хорошее авто долго не будет висеть....

Поздравляю!

Значит джетроник на 4 цил все таки будет? ;)

jhm wrote:Поздравляю!

Значит джетроник на 4 цил все таки будет? ;)

выбирал машину просто по состоянию-не поверишь ,столько вариантов пересмотрел-в объявлении написано в отличном состоянии,звонишь,спрашиваешь,едешь на смотрины а смотришь полный хлам.и не стыдно людям вводить в заблуждение...
здравый смысл выбрал эту машину просто по состоянию а не по критерию тип впрыска.на такую же машину налаживаю впрыск.... по теплу переделаю и эту ....
если что давай попробуем заморочиться проектированием мозгов для ке-джет 4цил для перехода на электронный...