Invent-labs

Привет всем, Про крышку трамблёра была тема что при покупке новой лучше с крышки снимать защитный пластмассовый кожух чтобы под этим кожухом не скапливалась влага, тут все понятно.
А кто что скажет про комплект новых высоковольтных проводов? Бытует мнение что нужно с колпаков снимать железки дабы исключить возможный пробой. Кто что скажет по этому поводу

zlot73 wrote:Привет всем, Про крышку трамблёра была тема что при покупке новой лучше с крышки снимать защитный пластмассовый кожух чтобы под этим кожухом не скапливалась влага, тут все понятно.
А кто что скажет про комплект новых высоковольтных проводов? Бытует мнение что нужно с колпаков снимать железки дабы исключить возможный пробой. Кто что скажет по этому поводу

я снимал(пробивали), но провода были не лучшего качества..на хороших проводах люди не снимают, бо они хорошие..
с начало ездил на жанмор, потом на тесла...оба комплекта жили не более полу года...бреми стоят космос( у нас)..
сейчас стоят наконечники с сопративлением и провода от ГАз с медной жилой и 0 сопративлением, в результате по 6 кОМ на каждом.... уже год как все отлично...

ну да, я имею ввиду про хорошие провода, лучшие считаю BERU расчитываю ток на них в экзисте они 4500р BREMI 2000р

с BREMI катаю третий год ничего с них неснимал полет отличный

у немцев была болезнь -радиофобия.они от всего экранировались.... снимаю всегда эти колпаки. не раз видел пробой через эти самые колпаки.чего и вам желаю

У меня Джанмор стоит, экраны снял сразу. Года 4 езжу уже, пробоев нет. Косяк был один - провода не все были хорошо вкручены в колпачки. Один провод, спустя 3 года с момента покупки, вылез тихонько из колпачка, не выделяясь, и несильно так парил моск. От души провертел каждое соединение, стало опять хорошо.