Invent-labs

мужики хочу поделиться , вообщем решил помыть подкапотное пространство , решил думаю керхером не буду так пеной напшикаю да шлангом смою, провел данную процедуру ) на следущий день как давай мне мозга компосировать глохнет на каждом перекрестке не заводится потом заводится, бегал ругал думаю во падла че тебе надо, а оказалось дело в том что в датчик давления натекла вода и он понес охинею я его снял из корпуса вода сочится продувал , потом феном строительным сушил вроде как заработал , ну склоняюсь сейчас к новому страшно стало))

Мою 4 раза в год кёрхерои,и продуваю сжатым воздухом и всё нормально

Мыл летом двигатель и всё хорошо. Сначала грассовской химией с распылителя обработал всю подкапотку, подождал пока немного стечет и мойкой всё смыл. Ничего не сушил, разъёмы осмотрел и запустил, никаких проблем

мыл недавно на самомойке , сначала пеной для дисков потом все смыл водой (керхером) тока накрываю пакетом трамблер и дад , ни каких проблем

zlot73 wrote:мыл недавно на самомойке

А у нас на мойке самообслуживания специально обученые дядьки слетаются из своих конур, как только увидят на мониторе открытый капот

что не разрешают??? у нас мой что хочеш даже рекомендуют чем мыть, к примеру говорят что мотор лучше пеной для мойки дисков (если есть масляные подтеки лучше отъедает)